近日，徐工核心零部件產品家族日益壯大，又添一員猛將——DA3120全液壓驅動單鋼輪振動壓路機驅動橋在徐工傳動機械公司試制成功。 徐工道路XS系列全液壓單鋼輪振動壓路機是徐工的代表產品之一，在國內出口量一直處于領先地位。
11月25日，2014上海寶馬展在上海新國際博覽中心盛大舉行，世界工程機械巨頭們紛紛攜重器亮相，在世界級舞臺上競技較量，一展實力與風采。作為中國工程機械領軍企業(yè)，徐工依舊不負眾望，組超強實力“軍團”參展，繼續(xù)以遒勁之筆書寫著大國重器的傳奇。
3月8日，徐工壓路機旗艦新品——XS333全液壓單鋼輪振動壓路機駛出廠區(qū)，奔赴河北某高速公路施工現(xiàn)場，投入中國經濟命脈建設大軍之中。 徐工最大噸位單鋼輪壓路機 作為超重型全液壓單鋼輪振動壓路機，該機在壓實性能、散熱能力。
近日，從徐工道路機械事業(yè)部蘭州營銷中心傳來喜訊，在甘肅省某路橋公司招標采購項目中，該中心一次簽訂4臺XS262全液壓單鋼輪壓路機，進一步凸顯了徐工壓路機在行業(yè)的龍頭地位。 據(jù)悉，此次中標的四臺XS262型振動壓路機是國內超大噸位的超重型全液壓驅動振動壓路機。
優(yōu)點：外觀漂亮。
缺點：1.駕駛室太寬太長了，路邊樹枝掛玻璃和反光鏡，2.前鋼輪與鋼框前后橫梁間距太小，粘泥象剎車一樣，害苦了司機朋友，鏟泥巴累死我了，阿彌陀佛。間距至少票保持30----40公分，3.鏟泥板設計太寬太低阻止泥巴下掉，藏泥。誰設的，太坑人了，鏟泥鏟得要死……… 4.大熱天散熱風吹得駕駛室象火焰山一樣，上駕駛室的把手都煬得不得了，把散熱風改向后吹就好了。
建議：踩腳板加設工具箱兩用就完美。
優(yōu)點：壓實度高，操作簡單易行，
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