八月下旬,哈爾濱市暑氣漸消,值此中國北方全年施工的最后黃金時(shí)段,橫跨美麗松花江的濱江大橋(又稱濱北線松花江公鐵兩用橋)迎來了改建工程市政部分的開工。 戴納派克CC系列雙鋼輪振動壓路機(jī)成為本次橋面施工指定壓實(shí)設(shè)備,值得注目的是,新老共5臺計(jì)三個(gè)年份的戴納派克雙鋼輪經(jīng)典機(jī)型同場亮相。
近日,徐工自主研發(fā)的三款輪式壓路機(jī)驅(qū)動橋DA3160、DA3200、DA3300同時(shí)在徐工傳動試制成功,加之前期開發(fā)并批量生產(chǎn)的DA2260輪胎壓路機(jī)驅(qū)動橋,正式形成徐工壓路機(jī)驅(qū)動橋家族,標(biāo)志著徐工核心零部件細(xì)分市場的開拓性占領(lǐng),有效助推了徐工主機(jī)產(chǎn)品核心競爭力提升,持續(xù)注入核“芯”動力。
近日,徐工核心零部件產(chǎn)品家族日益壯大,又添一員猛將——DA3120全液壓驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(jī)驅(qū)動橋在徐工傳動機(jī)械公司試制成功。 徐工道路XS系列全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)是徐工的代表產(chǎn)品之一,在國內(nèi)出口量一直處于領(lǐng)先地位。
東海大橋作為國內(nèi)首個(gè)外??绾4髽?,其設(shè)計(jì)和施工一直倍受矚目。由于橋面上瀝青壓實(shí)不能采用振動方式,而只能是靜壓??紤]到瀝青材料的特殊性和海上施工氣候的影響,橋面施工方上海市政一公司在綜合了各廠家的產(chǎn)品特點(diǎn)后,決定采用戴納派克CC622進(jìn)行壓實(shí),因?yàn)槠浯髧嵨?,大靜線壓力。
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