壓力山大 新解:山工機(jī)械壓路機(jī)擁有著強(qiáng)大的壓實力。 中國有句俗話“要想富,先修路”。這句樸實的話語不僅在中國盡人皆知,而且也在世界上不脛而走,成了人們總結(jié)中國經(jīng)驗最常見的引用語之一。
2018寶馬展已告一段落,寶馬格在此次展會上向大家展示了一系列壓實、銑刨機(jī)和攤鋪機(jī)方面的明星產(chǎn)品,其中重型單鋼輪振動壓路機(jī)BW211D-40、BW220D-40、BW226DH-4系列廣受贊譽(yù)。 前幾天跟大家介紹了單鋼輪壓路機(jī)的外在鋼輪特性,今天要展示的是內(nèi)在強(qiáng)勁高效的振動系統(tǒng)。
日前,由中國鐵建中鐵十三局集團(tuán)四公司承建的天津地鐵3號線1標(biāo)項目的鋼彈簧整體道床順利開工澆筑。 軌道鋪設(shè)現(xiàn)場,8片3.2m寬、25m長浮置板鋼筋籠按照設(shè)計線路像一條長龍一樣臥在那里,鋼彈簧浮置板施工工序復(fù)雜,施工步驟繁瑣。
我公司大修一臺VOGELE -S1800型攤鋪機(jī)時,拆卸履帶漲緊彈簧部件時發(fā)現(xiàn)整個彈簧扭曲,由此造成攤鋪機(jī)走偏及履帶鏈條脫軌。從外表上看,彈簧已變形至不能恢復(fù)的程序。但對漲緊彈簧進(jìn)行受力分析后我們認(rèn)為:彈簧并沒有產(chǎn)生塑性變形,修復(fù)后可繼續(xù)使用。
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主辦單位: 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機(jī)械分會