天津華森市政工程有限公司于2013年8月購置的一臺(tái)寶峨GB46液壓抓斗，在天津地鐵項(xiàng)目的地連墻施工中表現(xiàn)出色。此臺(tái)寶峨GB46配置了CF重型斗體，在天津特有的“鐵板砂”地層的施工中得心應(yīng)手，自從到達(dá)天津工地以來，設(shè)備已工作1400小時(shí)，并順利完成了超過2萬方的連續(xù)墻成槽施工。
日前，石煤機(jī)公司自主研發(fā)的一種鋼絲繩牽引無桿氣缸獲國(guó)家實(shí)用新型專利，該專利技術(shù)已成功應(yīng)用于該公司生產(chǎn)的煤礦用架柱式鉆機(jī)上，在井下實(shí)際使用中，該氣缸除具有普通氣缸所具有的功能外，還具有占用空間小、重量輕、剛性好，可適應(yīng)寬度較小的巷道使用的優(yōu)點(diǎn)。
在山西晉城煤礦使用的“猴車”上裝有一種“鋼絲繩掉繩監(jiān)測(cè)裝置”，使用該裝置可監(jiān)測(cè)鋼絲繩的掉繩情況并阻止鋼絲繩繼續(xù)掉落，及時(shí)持續(xù)地向控制臺(tái)傳遞掉落信號(hào)，直到工作人員根據(jù)控制臺(tái)顯示的故障信息進(jìn)行停機(jī)，并排除安全隱患后方可開機(jī)運(yùn)行，確保了井下人員的安全運(yùn)送，受到了礦方的一致認(rèn)可。
鋼絲繩是機(jī)械中常用的柔性傳力構(gòu)件，就起重機(jī)上使用的鋼絲繩而言，規(guī)格品種多、使用比較復(fù)雜，其強(qiáng)度、撓性以及耐磨性要求較高，隨著鋼絲繩長(zhǎng)時(shí)間使用經(jīng)常出現(xiàn)損傷或破斷等現(xiàn)象，近年來由此引發(fā)的特、重大起重機(jī)械事故時(shí)有發(fā)生。下面，筆者根據(jù)近幾年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)淺述起重機(jī)用鋼絲繩的幾種損傷及其防治方法。
優(yōu)點(diǎn)：行走速度快
缺點(diǎn)：打方向盤太重，震動(dòng)頻率低
建議：把缺點(diǎn)改進(jìn)
優(yōu)點(diǎn)：比國(guó)產(chǎn)機(jī)器好租
缺點(diǎn)：價(jià)格貴
建議：二手車價(jià)格能夠讓人接受
優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：備件貴
建議：太貴啦，現(xiàn)在都不好干
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 意見投訴 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 隱私政策 | 繁體版 | 移動(dòng)版： 壓路機(jī)鋼絲繩
主辦單位: 中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)
