1噸壓路機(jī)特點(diǎn) 配備出口標(biāo)準(zhǔn)精品水冷柴油機(jī)，性能穩(wěn)定，馬力強(qiáng)勁。 配備原裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)（美國薩奧），無級變速，雙驅(qū)行走。 此款壓路機(jī)自重1050kg，振動力可達(dá)3噸，液壓轉(zhuǎn)向。 前后配備超寬雙鋼輪，輪寬達(dá)到800mm（國內(nèi)同級別機(jī)器輪寬僅600-700mm）。
5月2日晚間消息，美國起重和工業(yè)機(jī)械制造商特雷克斯公司（Terex Corp.,代碼TEX）麾下的特雷克斯工業(yè)控股宣布，已報(bào)價(jià)8.84億歐元收購德國德馬格起重機(jī)公司（Demag Cranes），這一報(bào)價(jià)約合每股41.75歐元。
“我認(rèn)為，走引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新之路是一種科學(xué)的思維，也是一種智慧的選擇。在創(chuàng)新上，中國人要有大智慧?！闭坡暉崃?，氣氛如熾。在京津城際高速鐵路于8月1日開通運(yùn)營一月即將來臨之際，京城60多位媒體記者齊聚一堂，聆聽為我國高速鐵路建設(shè)作出巨大貢獻(xiàn)的幾位鐵道部專家的情況介紹。
7月3日，《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》發(fā)表《徐工并購案“秘密”被揭開 凱雷方案少給10億元人民幣》一文，率先披露在“徐工爭奪戰(zhàn)”中，中標(biāo)者凱雷亞洲投資公司實(shí)質(zhì)出價(jià)比摩根大通亞洲投資基金報(bào)價(jià)低10多億元的內(nèi)幕，隨后有媒體跟蹤報(bào)道，并購案中更多內(nèi)幕被揭開。
優(yōu)點(diǎn)：行走速度快
缺點(diǎn)：打方向盤太重，震動頻率低
建議：把缺點(diǎn)改進(jìn)
優(yōu)點(diǎn)：比國產(chǎn)機(jī)器好租
缺點(diǎn)：價(jià)格貴
建議：二手車價(jià)格能夠讓人接受
優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：備件貴
建議：太貴啦，現(xiàn)在都不好干
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