大家注意看,機械的駕駛室里沒有駕駛員▲ 日前,由三一壓路機改裝的5臺高性能無人駕駛振動碾正式投入大渡河長河壩水電站高壩建設(shè),實現(xiàn)了國內(nèi)首批高性能無人駕駛振動碾集群化作業(yè),這標(biāo)志著土石方碾壓作業(yè)正式進入“無人駕駛”時代。
6月15日,朔黃鐵路發(fā)展公司考點圓滿完成上半年鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格理論考試工作。 本次考試共分4個類別,分別為J5類東風(fēng)4型直流內(nèi)燃機車司機、J6類韶山4改型直流電力機車司機、L2類大型養(yǎng)路機械司機以及L3類軌道車和接觸網(wǎng)作業(yè)車司機,來自朔黃鐵路、神朔鐵路以及聯(lián)合運輸?shù)葐挝坏?31名考生參加了此次考試。
近日,山推首臺為客戶量身定做的SR14M-2配駕駛棚壓路機順利發(fā)運山東地區(qū),及時滿足了市場需求。 山推首臺SR14M-2駕駛棚壓路機發(fā)往用戶 山推 公司近期接到訂單,山東客戶急需一臺SR14M-2配駕駛棚壓路機,交貨期為一周。
3月1日,2010年全國春季大型養(yǎng)路機械駕駛資格培訓(xùn)、考試開班典禮同時在云南財經(jīng)學(xué)校、林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校、昆明鐵路機械學(xué)校三個教學(xué)點拉開帷幕。昆明中鐵集團公司領(lǐng)導(dǎo)、各校區(qū)負責(zé)人到會并作了講話,來自全國鐵路局、部份地方鐵路公司、工程局等鐵路單位的500余名參培人員參加了典禮議式。
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主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會