振動(dòng)輪作為壓路機(jī)的核心部件，一直是各廠家創(chuàng)新研究、競相學(xué)習(xí)的敏感事物。多年來，亦有不少前輩專家在振動(dòng)輪領(lǐng)域做了不少關(guān)于現(xiàn)有振動(dòng)輪所存在的問題的分析研究。他們?yōu)槲覈鴫簩?shí)機(jī)械做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。通過分析研究，我們可以得出結(jié)論，振動(dòng)輪的問題主要是可靠性的問題。整體的可靠性是由關(guān)鍵零部件的可靠性保證的，如：振動(dòng)軸承、油封等。
壓路機(jī)樣機(jī)完成了強(qiáng)化試驗(yàn)，60Hz以上高頻技術(shù)研究取得了初步成功，公司獨(dú)立完成的高頻振動(dòng)技術(shù)研究再獲突破。該技術(shù)打破了國外知名壓路機(jī)制造廠家的技術(shù)壟斷，達(dá)到了國際先進(jìn)水平，顯示了公司較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)能力和鍥而不舍的探索精神。
我們單位有一臺(tái)徐工YZ18S振動(dòng)壓路機(jī)，這臺(tái)壓路機(jī)是全液壓操縱的。但是最近在工地施工中突然無振動(dòng)，根據(jù)這一情況，我們分析診斷。 一、 首先，檢查振動(dòng)操縱系統(tǒng)。YZ18S振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)是由振動(dòng)電磁閥控制振動(dòng)馬達(dá)來實(shí)現(xiàn)的。
經(jīng)過近三十年的發(fā)展，壓路機(jī)的技術(shù)已相當(dāng)成熟，本文僅以ＸＤ３１振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)輪為例示出振動(dòng)輪設(shè)計(jì)中的幾點(diǎn)已經(jīng)固化的結(jié)構(gòu)與技術(shù)。１．透氣孔（圖示Ａ處）增強(qiáng)了圓筒Ｏ的散熱能力。
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主辦單位: 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)
