根據(jù)國(guó)家最新法規(guī),4*2單橋載貨汽車最大總質(zhì)量可以達(dá)到18噸,此次國(guó)五東風(fēng)天錦在國(guó)家新政策的支持下,專門研發(fā)出的總質(zhì)量18噸的專用汽車底盤,其配置相對(duì)于國(guó)四天錦有略微的區(qū)別:1、駕駛室暫無(wú)更換;2、動(dòng)力方面取代了康明斯180,用190、210的動(dòng)力替代;3、前后橋由3.6T、9T的配置更替為4.5T、10T橋。
近幾年來(lái),越來(lái)越多的地區(qū)禁止現(xiàn)場(chǎng)攪拌砂漿,干混砂漿運(yùn)輸車應(yīng)用隨之越來(lái)越廣泛,作為國(guó)內(nèi)粉罐車第一品牌的中集凌宇,不斷改進(jìn),超越自我,2016年新款干混砂漿運(yùn)輸車技術(shù)取得了新的突破! 中集凌宇干混砂漿運(yùn)輸車自2006年投放市場(chǎng)以來(lái),得到了用戶的廣泛關(guān)注,其優(yōu)良的整車性能得到了市場(chǎng)的普遍認(rèn)可,在全國(guó)禁現(xiàn)的城市幾乎都能。
日前,由三一港機(jī)自主研發(fā)、制造的33噸重叉完成各項(xiàng)性能的調(diào)試,并交付客戶使用,三一港機(jī)再添“新軍”。33噸重叉的成功研制,標(biāo)志著三一港機(jī)在重叉系列產(chǎn)品研制上已經(jīng)成熟,正式進(jìn)入重叉這一新的流動(dòng)式港口機(jī)械產(chǎn)品新領(lǐng)域,并已具備多種港口機(jī)械研發(fā)與制造能力。
2009年6月23日,彩旗飄飄,風(fēng)和日麗,公司全體人員在新辦公樓前隆重舉行了10臺(tái)33噸挖掘機(jī)出口哈薩克斯坦發(fā)車儀式。這是公司33噸挖掘機(jī)首次批量出口中亞國(guó)家,標(biāo)志著力士德品牌在國(guó)外市場(chǎng)已經(jīng)得到了認(rèn)可。
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