Power YZ36貴州六六高速路基補(bǔ)強(qiáng) 貴州六六高速路基特點(diǎn)： 挖山填谷、土石混合、石多土少 百噸夯實(shí)力 將巨型頑石擊成碎石碾成粉末 貴州六六高速路基2標(biāo)補(bǔ)強(qiáng)，22噸壓路機(jī)壓了25遍，再壓無(wú)效果時(shí)，中大powerYZ3。
1、碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。 2、壓實(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行。若控制壓實(shí)通數(shù)超過(guò)10遍，應(yīng)考慮減少填土層厚。經(jīng)壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。不合格處應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓后再做檢驗(yàn)，一直達(dá)到合格為止。
二十局集團(tuán)工程機(jī)械廠生產(chǎn)的沖擊式壓路機(jī)成套壓實(shí)設(shè)備近日在重慶遂渝無(wú)砟高速鐵路試驗(yàn)段路基進(jìn)行施工，這也是沖擊式壓路機(jī)首次成功應(yīng)用于高速鐵路路基建設(shè)。
7月14日，我國(guó)首臺(tái)“高速鐵路路基模量測(cè)定儀與壓路機(jī)械集成系統(tǒng)研制”樣機(jī)在二十局集團(tuán)工程機(jī)械廠出廠。
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主辦單位: 中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)
