發(fā)家致富沒(méi)有終點(diǎn) 但可以早一點(diǎn) XMR353E壓路機(jī) 僅售10萬(wàn)元! 5月31日19:30結(jié)束活動(dòng) 快快點(diǎn)擊左下方“閱讀原文” 速速搶購(gòu)吧~ 對(duì)你,我24小時(shí)都有空! 。
日前,在一望無(wú)際的毛烏素沙漠腹地,眾多鉆氣隊(duì)星羅棋布于此。在打井現(xiàn)場(chǎng),數(shù)臺(tái)加裝夾鉗的徐工3噸K系列裝載機(jī)正在進(jìn)行夾管作業(yè)。 徐工“私人訂制”3噸K系列裝載機(jī)沙海逞英豪 據(jù)悉,該氣田所有的夾管機(jī)都是徐工專門為鉆井隊(duì)“私人訂制”,針對(duì)鉆具的錯(cuò)鉗裝置。
維特根悍馬首創(chuàng)一款鋼輪上帶有破碎銑刨刀頭的VC壓路機(jī),該機(jī)配備有符合歐IIIB標(biāo)準(zhǔn)的160mkW發(fā)動(dòng)機(jī)的H 25i型VC破碎壓路機(jī)及配備有符合歐IIIA標(biāo)準(zhǔn)的155kW發(fā)動(dòng)機(jī)的3625 HT VC型壓實(shí)機(jī)。 據(jù)介紹,VC破碎壓路機(jī)上的銑刨刀頭和刀座同樣應(yīng)用了維特根特有的快換技術(shù),方便安裝和更換刀頭。
在眾多國(guó)際壓實(shí)設(shè)備品牌中,英格索蘭是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的,在此之后,一些同類廠商也紛紛跟進(jìn),英格索蘭始終秉承客戶至上的原則,提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和設(shè)備,幫助客戶不斷提高其工程質(zhì)量和效率。 DD125已在美國(guó)得到成功應(yīng)用,較好地滿足工程生產(chǎn)的各種指標(biāo),在中國(guó)市場(chǎng)的 推出,也是適應(yīng)了產(chǎn)品全球化的潮流。
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