一臺(tái)VOLVO-EC360型挖掘機(jī),當(dāng)工作時(shí)間達(dá)到3000h時(shí),開始時(shí)出現(xiàn)上部轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)制動(dòng)失靈,使回轉(zhuǎn)不能及時(shí)停止;后又繼續(xù)工作了2h,上述故障現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。
履帶起重機(jī)常采用先導(dǎo)控制液壓系統(tǒng),操作舒適,微動(dòng)性好。該系統(tǒng)對(duì)可能出現(xiàn)的主、副起升卷揚(yáng)超載或桁架臂變幅過仰等危險(xiǎn)工況,均采用了先導(dǎo)控制油路安全卸荷的方式加以防范,原理如圖1所示。
摘要:分析XD121液壓振動(dòng)和蟹行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理 關(guān)鍵詞:獨(dú)立振動(dòng)蟹行 目前國外工程機(jī)械發(fā)展總的趨勢(shì)是:發(fā)展快,水平高,可靠性、安全性、舒適性、環(huán)保性能都得到了高度重視,這在今年四月初的世界工程機(jī)械寶馬展示會(huì)上得到了充分的肯定,展示會(huì)上BOMAG、INGERSOLL、HAM。
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主辦單位: 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)