12月23日，朔黃鐵路原平分公司通信專業(yè)在蘇州光電纜工藝研究所組織的漏纜接續(xù)測試培訓(xùn)班順利結(jié)業(yè)，沿線電務(wù)工隊7名員工參加培訓(xùn)。 本次業(yè)務(wù)培訓(xùn)采取理論講解與實踐操作相結(jié)合的授課方式，以漏纜原理為基礎(chǔ)，對漏纜測試、漏纜接續(xù)及防水。
12月23日，朔黃鐵路原平分公司供電專業(yè)管理人員培訓(xùn)班在西柏坡教培中心正式開班，來自沿線供電工隊、修試工隊、移動工隊、機械動力工隊的22名基層管理人員參加培訓(xùn)。 培訓(xùn)多維度、全方位的涵蓋了供電專業(yè)分析、故障查找處理、安全風(fēng)險預(yù)控、微機保護與故障測距原理、軌道車日常管理、起復(fù)救援等內(nèi)容。
張總是地地道道的徐州人。作為一名80后，他既有滿腹的激情夢想，又是一位愛國的熱血青年。因為上一輩的親戚都在買徐工設(shè)備做租賃，與徐工設(shè)備一起長大的他，早就對徐工產(chǎn)生了一種特別的情愫！ 2008年，他瞄準工程機械這一行業(yè)，果斷從貨車司機轉(zhuǎn)行，買了人生中的第一臺壓路機—徐工XS220。
閆宗剛，2015年從事壓路機租賃行業(yè)，2016年初次購買2臺三一壓路機，一年時間內(nèi)，業(yè)務(wù)迅速擴大，2017年再購11臺，兩年內(nèi)擁有13臺三一壓路機，做成了山東最大壓路機租賃公司。 而今年，他再購10臺三一壓路機，一躍成為山東最大的壓路機租賃“大佬”。
優(yōu)點：行走速度快
缺點：打方向盤太重，震動頻率低
建議：把缺點改進
優(yōu)點：比國產(chǎn)機器好租
缺點：價格貴
建議：二手車價格能夠讓人接受
優(yōu)點：省油
缺點：備件貴
建議：太貴啦，現(xiàn)在都不好干
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