近年來,國內(nèi)壓路機(jī)市場向全液壓方向發(fā)展的趨勢明顯,尤其是高速公路、高鐵工程建設(shè)等建設(shè)如火如荼,加上國際市場對高端產(chǎn)品的認(rèn)可,更進(jìn)一步推動了高端壓路機(jī)需求。從行業(yè)統(tǒng)計分析來看,全液壓振動壓路機(jī)的市場比重有進(jìn)一步提高的趨勢。
中聯(lián)重科致力推動壓實機(jī)械領(lǐng)域全液壓化,其拳頭產(chǎn)品全液壓單驅(qū)動單鋼輪系列壓路機(jī)經(jīng)過兩年的市場考驗,呈現(xiàn)出蓬勃的市場活力。狗年伊始,伴隨著路機(jī)品牌戰(zhàn)略的實施,新一代全液壓單鋼輪壓路機(jī)系列YZD18、YZD20A順勢而生。
三菱電機(jī)將從2005年1月26日開始上市由超高效IPM(內(nèi)置磁石式)馬達(dá)和專用可變速裝置構(gòu)成的驅(qū)動裝置新產(chǎn)品“FREQROL-FP系列”。特點是采用高效IPM馬達(dá),通過配套使用可變速裝置實現(xiàn)了高效率,比該公司標(biāo)準(zhǔn)感應(yīng)馬達(dá)高約10%,即使與該公司高效感應(yīng)導(dǎo)馬達(dá)相比,也要高出約7%。
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