日前,在安徽合力國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心中試基地的工作人員和研究所產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員的共同努力下,全液壓同步轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在合力內(nèi)燃叉車上實(shí)驗(yàn)成功。在國(guó)內(nèi),這項(xiàng)技術(shù)還是首次被成功應(yīng)用在叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中。 全液壓同步轉(zhuǎn)向是叉車SAS主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)的一個(gè)組成部分。
◇河北衡水公路工程總公司 邵廣興 韓景才 一臺(tái)ZL100型裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)轉(zhuǎn)向反應(yīng)緩慢,特別是急轉(zhuǎn)彎時(shí)更明顯,當(dāng)加大發(fā)動(dòng)機(jī) 油門、提高轉(zhuǎn)速時(shí),上述現(xiàn)象消失。 詢問(wèn)操作手,了解近期除了日常保養(yǎng),液壓系統(tǒng)沒(méi)做調(diào) 整維修?,F(xiàn)場(chǎng)觀察,沒(méi)發(fā)現(xiàn)機(jī)械鉸接部位有變形、松曠、裂紋現(xiàn) 象,轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、轉(zhuǎn)向缸等也沒(méi)有漏油現(xiàn)象。
全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障原因分析 ◇中原油田建筑集團(tuán)公司 朱邦燦 張玉峰 韓昆德 摘 要 全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有轉(zhuǎn)向靈活輕便、性能穩(wěn)定、故障率低、布置方便等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng) 用于裝載機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)等各種輪式工程機(jī)械的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
摘要:分析XD121液壓振動(dòng)和蟹行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理 關(guān)鍵詞:獨(dú)立振動(dòng)蟹行 目前國(guó)外工程機(jī)械發(fā)展總的趨勢(shì)是:發(fā)展快,水平高,可靠性、安全性、舒適性、環(huán)保性能都得到了高度重視,這在今年四月初的世界工程機(jī)械寶馬展示會(huì)上得到了充分的肯定,展示會(huì)上BOMAG、INGERSOLL、HAM。
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主辦單位: 中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)