簡 介 近日，在江蘇某路面工程建設(shè)中，徐工無人駕駛振動壓路機(jī)和平地機(jī)3D組成路面機(jī)械找平技術(shù)組成史上最強(qiáng)智能CP成功應(yīng)用！ 此次智能化應(yīng)用的成功，不僅是徐工自身實力的體現(xiàn)，更是徐工為路面機(jī)械行業(yè)邁出智能化的重要一步，也是徐工利用無人駕駛、3D找平、無線遙控等智能技術(shù)為客戶實現(xiàn)價值服務(wù)的重要一環(huán)！ 。
XD143S高頻振動振蕩雙鋼輪壓路機(jī)基于徐工多年瀝青路面壓實設(shè)備設(shè)計經(jīng)驗精心設(shè)計研究完成，憑借其優(yōu)秀的作業(yè)性能可以適用于高等級公路瀝青面層施工，也可適用于超薄層，橋面鋪裝層，隧道鋪裝層和管道鋪裝層等特殊鋪裝層的應(yīng)用。該產(chǎn)品定位高端市場，進(jìn)軍高等級公路、高等級賽道、機(jī)場等有高質(zhì)量要求的施工領(lǐng)域。
基建投資需求提振工程機(jī)械板塊，山推股份31日午后一度拉升近4%，三一重工、徐工機(jī)械、柳工漲幅在2%至1%間不等。 數(shù)據(jù)顯示，2012年1-12月，全國機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行速度同比持續(xù)呈現(xiàn)回升態(tài)勢。
一臺BW219D—2型壓路機(jī)在使用過程中，前鋼輪強(qiáng)振突然消失，只有微振。 該種類型的壓路機(jī)是由液壓泵驅(qū)動振動馬達(dá)，再由激振馬達(dá)驅(qū)動激振軸上的偏心塊，從而引起鋼輪振動的。馬達(dá)的轉(zhuǎn)動速度控制著壓路機(jī)的強(qiáng)振和微振，即控制振幅的大小。
優(yōu)點：性價比很高 值得推薦
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