黃金9月,全國各地重大基建項目接二連三開工,公路建設(shè)也保持高位增長,這無疑為道路機(jī)械提供了廣闊的市場。 應(yīng)廣大客戶迫切要求,9月17日起,三一全液壓壓路機(jī)舉辦“直降6.5萬 限量100臺”第二輪搶購活動,讓大家搶占先機(jī),用親民的價格買到高端設(shè)備產(chǎn)品。
振動輪作為壓路機(jī)的核心部件,一直是各廠家創(chuàng)新研究、競相學(xué)習(xí)的敏感事物。多年來,亦有不少前輩專家在振動輪領(lǐng)域做了不少關(guān)于現(xiàn)有振動輪所存在的問題的分析研究。他們?yōu)槲覈鴫簩崣C(jī)械做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。通過分析研究,我們可以得出結(jié)論,振動輪的問題主要是可靠性的問題。整體的可靠性是由關(guān)鍵零部件的可靠性保證的,如:振動軸承、油封等。
維特根悍馬首創(chuàng)一款鋼輪上帶有破碎銑刨刀頭的VC壓路機(jī),該機(jī)配備有符合歐IIIB標(biāo)準(zhǔn)的160mkW發(fā)動機(jī)的H 25i型VC破碎壓路機(jī)及配備有符合歐IIIA標(biāo)準(zhǔn)的155kW發(fā)動機(jī)的3625 HT VC型壓實機(jī)。 據(jù)介紹,VC破碎壓路機(jī)上的銑刨刀頭和刀座同樣應(yīng)用了維特根特有的快換技術(shù),方便安裝和更換刀頭。
在眾多國際壓實設(shè)備品牌中,英格索蘭是最早進(jìn)入中國市場的,在此之后,一些同類廠商也紛紛跟進(jìn),英格索蘭始終秉承客戶至上的原則,提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和設(shè)備,幫助客戶不斷提高其工程質(zhì)量和效率。 DD125已在美國得到成功應(yīng)用,較好地滿足工程生產(chǎn)的各種指標(biāo),在中國市場的 推出,也是適應(yīng)了產(chǎn)品全球化的潮流。
優(yōu)點:操作簡單,好用!
缺點:沒有
優(yōu)點:三一SSR200AC-8/SSR220AC-8壓路機(jī)操作比較方便,前后換向操縱簡單便捷,無需踩離合、掛檔、剎車、慢松離合等動作。沒有經(jīng)驗也可以操作!
優(yōu)點:比較耐用的壓路機(jī),采用大排量振動泵及振動馬達(dá),系統(tǒng)壓力低,可靠性高。
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