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近日，徐工傳動公司自主研發(fā)的3噸干式驅動橋正式批量配套主機進行試用，開啟了徐工核心零部件市場開拓的新一頁。 3噸驅動橋是徐工自主研發(fā)的具有完全自主知識產(chǎn)權的全新產(chǎn)品。
近日，在徐工鏟運機械事業(yè)部的大力支持下，徐工傳動僅用3個月的時間，順利完成3噸裝載機驅動橋首批8臺套的研發(fā)、試制工作。 秉承王民董事長“做又好又便宜的產(chǎn)品”部署，3噸裝載機驅動橋項目自啟動以來便受到傳動公司上下高度重視，創(chuàng)新采用主管負責制，源頭把控，提高研發(fā)效率，竭力縮短研發(fā)周期。
日前，在一望無際的毛烏素沙漠腹地，眾多鉆氣隊星羅棋布于此。在打井現(xiàn)場，數(shù)臺加裝夾鉗的徐工3噸K系列裝載機正在進行夾管作業(yè)。 徐工“私人訂制”3噸K系列裝載機沙海逞英豪 據(jù)悉，該氣田所有的夾管機都是徐工專門為鉆井隊“私人訂制”，針對鉆具的錯鉗裝置。
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主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會
