山西向東又多一條出省通道 由于與之相連的京昆高速公路河北段尚未建成，部分路段暫不開通，車輛需繞行 被譽(yù)為我省“第二條太舊”的太原至陽泉高速公路，3月6日上午8時正式投入了運營。
夏日炎炎，驕陽似火。中國路面機(jī)械網(wǎng)記者隨力士德服務(wù)萬里行小組來到位于山西陽泉盂縣的鑫磊集團(tuán)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園施工現(xiàn)場。海拔1200米的施工地中雷聲隆隆，7臺清一色的力士德挖掘機(jī)正在忙碌施工，場面甚是宏偉。
大型的雙導(dǎo)梁架橋機(jī)、來來往往的運梁車、干勁十足的工人……16日，陽曲縣侯村鄉(xiāng)太原至陽泉高速公路施工現(xiàn)場一片忙碌景象，指著粗具雛形的上崗大橋，太陽高速建管處負(fù)責(zé)人滿懷豪情地說：“橋梁、涵洞、隧道、地基鋪設(shè)，全線26個標(biāo)段現(xiàn)已全方位開工，目前工程已進(jìn)入項目量最集。
為減少揚(yáng)塵和尾氣污染，同時緩解交通壓力，陽泉市擬修建一條繞城而過、連接陽煤集團(tuán)與307復(fù)線的運煤專線公路。 項目計劃沿桃河南岸修建，全長2650米、寬15米、雙向四車道，跨過桃河與307復(fù)線相連接。
優(yōu)點：行走速度快
缺點：打方向盤太重，震動頻率低
建議：把缺點改進(jìn)
優(yōu)點：性價比很高 值得推薦
優(yōu)點：比國產(chǎn)機(jī)器好租
缺點：價格貴
建議：二手車價格能夠讓人接受
優(yōu)點：省油
缺點：備件貴
建議：太貴啦，現(xiàn)在都不好干
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