Power YZ36超重噸位 超大激振力 單鋼輪壓路機(jī) 水穩(wěn)大厚度壓實(shí) Power YZ36超重噸位超大激振力單鋼輪壓路機(jī)，振動(dòng)輪體特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、起停振及行走速度程序自動(dòng)控制，有效解決了超重噸位、超大激振力與平整度的矛盾，前后驅(qū)動(dòng)自動(dòng)匹配，振動(dòng)行走同步控制，平整度。
Power YZ36貴州六六高速路基補(bǔ)強(qiáng) 貴州六六高速路基特點(diǎn)： 挖山填谷、土石混合、石多土少 百噸夯實(shí)力 將巨型頑石擊成碎石碾成粉末 貴州六六高速路基2標(biāo)補(bǔ)強(qiáng)，22噸壓路機(jī)壓了25遍，再壓無(wú)效果時(shí)，中大powerYZ3。
近日，一款創(chuàng)下迄今國(guó)內(nèi)壓實(shí)力最大的“大力神”在中聯(lián)重科完成調(diào)試并交付使用，這款全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)，刷新了我國(guó)目前最大激振力壓路機(jī)紀(jì)錄。這是今年中聯(lián)重科繼研制出舉重600噸的國(guó)產(chǎn)最大履帶起重機(jī)后，成功制造出的又一國(guó)產(chǎn)創(chuàng)記錄成果。
一款激振力高達(dá)450kN,振幅最高達(dá)到2.0的大噸位級(jí)的YZ27全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)日前在中聯(lián)重下線，業(yè)內(nèi)專家稱，這是我國(guó)目前最大激振力的壓路機(jī)。 今年是我國(guó)“十一五”規(guī)劃開局的第一年，也是高速鐵路全面開工的第一年，全國(guó)壓路機(jī)市場(chǎng)對(duì)25～27噸級(jí)的壓路機(jī)需求在進(jìn)一步加大。
優(yōu)點(diǎn)：行走速度快
缺點(diǎn)：打方向盤太重，震動(dòng)頻率低
建議：把缺點(diǎn)改進(jìn)
優(yōu)點(diǎn)：比國(guó)產(chǎn)機(jī)器好租
缺點(diǎn)：價(jià)格貴
建議：二手車價(jià)格能夠讓人接受
優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：備件貴
建議：太貴啦，現(xiàn)在都不好干
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