在“改革創(chuàng)新升級(jí)年”活動(dòng)開展過程中,卡車股份總裝二部將生產(chǎn)流程優(yōu)化、生產(chǎn)勞動(dòng)效率提高,作為提升經(jīng)營(yíng)效益的抓手。其中,將“生產(chǎn)制造過程分為物料、裝配、交車、調(diào)試四個(gè)環(huán)節(jié)分段治理”這一措施通過階段驗(yàn)證,已取得較好效果。
泵是設(shè)備和生產(chǎn)流程中液體的輸送動(dòng)力。泵一旦出現(xiàn)故障,就會(huì)引起其他設(shè)備的故障,從而導(dǎo)致停產(chǎn)。泵的制造成本越高,工作方式越復(fù)雜,對(duì)泵的工作狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)測(cè)定和監(jiān)控的重要性也就越大。
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),徐工科技股份公司積極應(yīng)對(duì),主動(dòng)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),不斷開拓國(guó)外市場(chǎng),壓路機(jī)出口不斷創(chuàng)出歷史新高,1—10月份實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品出口和外銷收入分別同比增長(zhǎng)140.15%和202.96%。
隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施投入的加大和西部大開發(fā)的進(jìn)一步深入,公路建設(shè)仍是“十五”的投資重點(diǎn)。2002 年國(guó)內(nèi)壓路機(jī)市場(chǎng)需求有所上升,包括進(jìn)口在內(nèi)的市場(chǎng)容量在6300臺(tái)左右。國(guó)內(nèi)壓實(shí)機(jī)械制造業(yè)已進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。
優(yōu)點(diǎn):行走速度快
缺點(diǎn):打方向盤太重,震動(dòng)頻率低
建議:把缺點(diǎn)改進(jìn)
優(yōu)點(diǎn):比國(guó)產(chǎn)機(jī)器好租
缺點(diǎn):價(jià)格貴
建議:二手車價(jià)格能夠讓人接受
優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):備件貴
建議:太貴啦,現(xiàn)在都不好干
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