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單鋼輪振動壓路機是壓路機的類型之一，應(yīng)用范圍廣泛，性能可靠。下面對振動壓路機的選擇理由進行了介紹，感興趣的朋友可以前來關(guān)注。 1、單鋼輪振動壓路機車架及機罩采用優(yōu)化設(shè)計，保養(yǎng)和維修方便。 2、采用鉸接式車架、液壓行走、液壓振動、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
單鋼輪振動壓路機為道路施工提供了很大的方便，但有時壓路機會遇到散熱不良的問題，影響設(shè)備的工作效率。下面是對單鋼輪振動壓路機散熱不良問題的具體介紹，大家快來關(guān)注吧。 首先，夏天的氣溫炎熱，所以本身空氣中的熱量就很大，當單鋼輪振動壓路機的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，設(shè)備的散熱性能就會下降，時間長了就會影響壓路機的壽命。
作為路面基層的壓實機械，單輪振動壓路機擔(dān)負了土石填方及其混合物料壓實作業(yè)的絕大部分工作。但目前盛行于國內(nèi)市場上的是機械傳動單輪振動壓路機，這是一款由引進技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)嫁接而成的我國特有的振動壓路機系列。
優(yōu)點：外觀漂亮。
缺點：1.駕駛室太寬太長了，路邊樹枝掛玻璃和反光鏡，2.前鋼輪與鋼框前后橫梁間距太小，粘泥象剎車一樣，害苦了司機朋友，鏟泥巴累死我了，阿彌陀佛。間距至少票保持30----40公分，3.鏟泥板設(shè)計太寬太低阻止泥巴下掉，藏泥。誰設(shè)的，太坑人了，鏟泥鏟得要死……… 4.大熱天散熱風(fēng)吹得駕駛室象火焰山一樣，上駕駛室的把手都煬得不得了，把散熱風(fēng)改向后吹就好了。
建議：踩腳板加設(shè)工具箱兩用就完美。
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主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會
