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8月17日下午，中大機(jī)械董事長綦開隆帶領(lǐng)的技術(shù)咨詢團(tuán)隊(duì)，赴山東京臺(tái)高速公路（泰安至棗莊段）總監(jiān)辦，進(jìn)行路基防沉降壓實(shí)和路基補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)交流。 京臺(tái)高速（泰棗段）總監(jiān)楊啟江，長安大學(xué)教授。
中大機(jī)械被授予路面抗離析攤鋪和路基壓實(shí)設(shè)備研究中心金牌 “攤鋪離析” 與 “路基壓實(shí)” 這兩個(gè)制約高速公路質(zhì)量和壽命的問題得到越來越多權(quán)威部門和專家的重視。
碾壓速度取決于被壓材料的壓實(shí)特性、壓路機(jī)的壓實(shí)性能與功能、對(duì)工程質(zhì)量的要求以及壓層的厚度和作業(yè)效率等。 碾壓速度高，雖然作業(yè)效率高，在一般情況下往往會(huì)降低壓實(shí)質(zhì)量；碾壓速度低，壓實(shí)厚度增大，壓實(shí)質(zhì)量提高，但作業(yè)效率低，會(huì)降低生產(chǎn)效率，增加施工成本。
路面的夯實(shí)工作依據(jù)路面材質(zhì)的不同，有很多不一樣的地方，例如瀝青路面和混凝土路面就有很大的區(qū)別。當(dāng)然除此之外，路面的寬度、壓實(shí)密度，也都會(huì)影響用什么樣的震動(dòng)頻率、振幅、偏振力去壓實(shí)路面。
優(yōu)點(diǎn)：行走速度快
缺點(diǎn)：打方向盤太重，震動(dòng)頻率低
建議：把缺點(diǎn)改進(jìn)
優(yōu)點(diǎn)：比國產(chǎn)機(jī)器好租
缺點(diǎn)：價(jià)格貴
建議：二手車價(jià)格能夠讓人接受
優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：備件貴
建議：太貴啦，現(xiàn)在都不好干
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