張總是地地道道的徐州人。作為一名80后,他既有滿腹的激情夢想,又是一位愛國的熱血青年。因?yàn)樯弦惠叺挠H戚都在買徐工設(shè)備做租賃,與徐工設(shè)備一起長大的他,早就對徐工產(chǎn)生了一種特別的情愫! 2008年,他瞄準(zhǔn)工程機(jī)械這一行業(yè),果斷從貨車司機(jī)轉(zhuǎn)行,買了人生中的第一臺壓路機(jī)—徐工XS220。
閆宗剛,2015年從事壓路機(jī)租賃行業(yè),2016年初次購買2臺三一壓路機(jī),一年時(shí)間內(nèi),業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)大,2017年再購11臺,兩年內(nèi)擁有13臺三一壓路機(jī),做成了山東最大壓路機(jī)租賃公司。 而今年,他再購10臺三一壓路機(jī),一躍成為山東最大的壓路機(jī)租賃“大佬”。
項(xiàng)目概況 一、建設(shè)規(guī)模: 本項(xiàng)目沿成樂高速原路加寬,起于青龍場(AK43+000)、與青龍場樞紐互通止點(diǎn)銜接,跨越眉洲河,經(jīng)觀音、彭山城郊,在江漁堤再跨眉洲河,經(jīng)斗城堰跨解放渠,在永豐與(規(guī)劃)成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路銜接,止于眉山互通(AK71+000),主要控制點(diǎn)為青龍場、彭山、眉山。
今年,是樂山全市“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年”,樂山交通按照交通三年攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)的安排部署,“打通大動(dòng)脈、暢通內(nèi)循環(huán)、改善微循環(huán)”的工作思路,進(jìn)一步加快推進(jìn)“十縱八橫三環(huán)線”等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
優(yōu)點(diǎn):行走速度快
缺點(diǎn):打方向盤太重,震動(dòng)頻率低
建議:把缺點(diǎn)改進(jìn)
優(yōu)點(diǎn):比國產(chǎn)機(jī)器好租
缺點(diǎn):價(jià)格貴
建議:二手車價(jià)格能夠讓人接受
優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):備件貴
建議:太貴啦,現(xiàn)在都不好干
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主辦單位: 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)