11月隆冬,筆者第一次踏上東莞這個傳說中的制造業(yè)之城。一進(jìn)入東莞，就被路上“形形色色”的客車吸引了，除“一通三龍”等主流客車品牌外，諸多不為公眾熟悉的客車品牌也廣泛的存在于東莞的道路運輸系統(tǒng)中。
卡特彼勒子公司索拉透平在中國的客戶—河南誠宇焦化有限公司近日獲得美國環(huán)境保護(hù)署熱電聯(lián)產(chǎn)合作組織頒發(fā)的“2013年溫室氣體減排證書”，以表彰該企業(yè)利用熱電聯(lián)產(chǎn)減少碳排放工作中取得的成績，該中國公司成為首家獲得此認(rèn)證的美國之外的企業(yè)。
2013年，在國家節(jié)能減排的號召下，國內(nèi)內(nèi)燃機(jī)企業(yè)紛紛加大了天然氣發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)銷售。玉柴作為國內(nèi)最早從事氣體燃料發(fā)動機(jī)開發(fā)的企業(yè)，其天然氣發(fā)動機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一直走在行業(yè)前列。在技術(shù)、質(zhì)量和售后服務(wù)不斷升級的推動下，玉柴氣體機(jī)持續(xù)走俏市場，今年1-9月，玉柴氣體機(jī)銷量達(dá)25000多臺，同比增長超73%。
優(yōu)點：行走速度快
缺點：打方向盤太重，震動頻率低
建議：把缺點改進(jìn)
優(yōu)點：比國產(chǎn)機(jī)器好租
缺點：價格貴
建議：二手車價格能夠讓人接受
優(yōu)點：省油
缺點：備件貴
建議：太貴啦，現(xiàn)在都不好干
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