3月15日，中鐵武漢電化局成都分公司技術(shù)管理部到成都軌道交通8號線一期系統(tǒng)1標項目部進行技術(shù)管理交底。 此次交底由成都分公司技術(shù)管理部部長李非凡負責，成都地鐵8號線項目部領(lǐng)導(dǎo)班子、各部門負責人和專業(yè)技術(shù)人員等全體人員參加了此次管理交底會。
兵馬未動糧草先行，2月28日，由成都軌道交通集團建設(shè)二分公司牽頭在中鐵武漢電化局成都軌道交通8號線一期系統(tǒng)1標項目部召開專題會議進行系統(tǒng)施工交底、培訓。成都軌道交通集團建設(shè)二分公司，北京城建院，北京現(xiàn)代監(jiān)理公司，中鐵城投，中鐵武漢電化局8號線項目部、作業(yè)隊等相關(guān)管理人員共計五十余人參加了會議。
“筑路設(shè)備科技創(chuàng)新，推動公路品質(zhì)革命”。僚機橫向物料轉(zhuǎn)運車，實現(xiàn)了“基層連續(xù)攤鋪整體碾壓成型”，吸引了長安大學博士生導(dǎo)師劉洪海教授的目光，劉教授攜手中大機械專家遠赴濟青高速參加了濟青項目第三階段左幅銜接處水穩(wěn)基層連續(xù)攤鋪試驗段交底會。
為加強項目管理人員對項目主體合同的了解，清晰職責權(quán)限，更好促進項目履約，近日，重慶房項目組織召開了主體合同關(guān)鍵條款交底會，會議由項目經(jīng)理鄧朝偉主持，項目全體員工和主體勞務(wù)隊參加了本次交底會。
優(yōu)點：行走速度快
缺點：打方向盤太重，震動頻率低
建議：把缺點改進
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