親愛(ài)的斗粉們,今天斗山君要為大家介紹的是我們大家族成員之一,斗山經(jīng)濟(jì)型回轉(zhuǎn)軸承。 什么是回轉(zhuǎn)軸承呢?如果將液壓挖掘機(jī)比作人,那么回轉(zhuǎn)軸承就是這個(gè)人的腰,挖掘機(jī)工作是否靈活,關(guān)鍵就看回轉(zhuǎn)軸承了。
軸承的黃油涂多少相信是許多卡友都想知道的問(wèn)題,無(wú)論是多是少都會(huì)達(dá)不到最理想的潤(rùn)滑效果和經(jīng)濟(jì)效益。然而今天我們所說(shuō)的則是軸承黃油與ABS傳感器之間的關(guān)聯(lián),黃油太多不僅影響最佳潤(rùn)滑效果,產(chǎn)生浪費(fèi),而且也會(huì)導(dǎo)致ABS探頭失靈。
檢查前輪時(shí)、用鏟刀把前輪支撐起來(lái)、下車(chē)、用雙手前后晃動(dòng)輪胎、就能感受到前輪軸承的磨損情況了、新車(chē)根本晃不動(dòng)、舊車(chē)多少能晃動(dòng)點(diǎn)、買(mǎi)二手平地機(jī)時(shí)可以試下。后輪的話也是支起一側(cè)輪子、前后晃動(dòng)、就能感受到了。
前不久,武鋼集團(tuán)和瓦軸集團(tuán)簽訂了軋機(jī)軸承技術(shù)協(xié)議,采用瓦軸軸承對(duì)高線軋機(jī)生產(chǎn)線全線替代進(jìn)口,共7種規(guī)格、5種新產(chǎn)品,目前產(chǎn)品正在加工中,近期將出產(chǎn)。至此,瓦軸連續(xù)打破國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)高速線材精軋機(jī)組軸承長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口和國(guó)外企業(yè)的技術(shù)壟斷局面,成功為多家鋼企實(shí)現(xiàn)配套軸承國(guó)產(chǎn)化。
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