【中國路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】卡特彼勒PM620銑刨機自2017年初進(jìn)入中國市場以來,以其穩(wěn)定的施工性能、超強的銑刨能力和超高的燃油效率等特點,被譽為路面“深度銑刨之王”,受到了廣大用戶的青睞,成為閃耀中國路面銑刨市場的一股新力量。
項目背景: 通燕高速,是指原京哈高速公路,北京-哈爾濱的首都放射線高速公路,目前已經(jīng)全部建成高速公路。由于該線承擔(dān)著北京至東北、關(guān)內(nèi)至關(guān)外的主要運輸任務(wù),車流量、人流量較大,路面受到了一定程度的破損,為了不影響正常通行,經(jīng)北京市政府批準(zhǔn),決定對通燕高速公路北京段部分路面進(jìn)行修繕。
項目背景: 京開高速,即北京—開封高速公路,是國家G45大廣高速的組成部分。京開高速北起北京南三環(huán)西路,南至開封,全長約670公里。京開高速公路北京段是國道106線的一部分。國道106線即人們通稱的京廣公路,是中國公路網(wǎng)中貫穿南北的一條主干線和南北運輸大動脈。2010年12月26日該線全線貫通。
隨著徐州市工程機械商會彭鐵成會長走進(jìn)利星行公司,院內(nèi)響起了熱烈的掌聲。三十多位行業(yè)同仁一起歡迎彭會長參加卡特銑刨機交機儀式。 這臺卡特PM200銑刨機是商會成員——副會長單位徐州高遠(yuǎn)機械公司采購的第一臺卡特路面設(shè)備。也是繼上個月卡特及利星行領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)商會后的第一次成功合作。
優(yōu)點:我在高速上用的是維特根的,對面施工隊用的是這款機械,平均銑刨速度相差太大,我們的機子平均一分鐘6米,卡特可以做到一倍的速度,讓我心服口服,首選卡特
缺點:太重,嚴(yán)格控制在30噸以內(nèi),運輸方便,現(xiàn)在高速查的厲害,超噸管理太嚴(yán)
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