4月26日上午9時(shí),由中鐵一局、中鐵隧道集團(tuán)等單位歷時(shí)四年多參與建設(shè)的,國(guó)內(nèi)首座海底隧道———廈門翔安海底隧道正式通車。 翔安海底隧道是我國(guó)大陸自行設(shè)計(jì)和施工的第一座海底隧道,是廈門進(jìn)出島第五條通道,該隧道全長(zhǎng)5.951公里。
4月26日,由中交二公院設(shè)計(jì)的中國(guó)大陸第一條海底隧道——廈門翔安海底隧道建成通車。 翔安海底隧道是世界上斷面最大、覆蓋層最淺、首次采用鉆爆法建設(shè)的海底隧道。
2009年11月5日我國(guó)大陸第一條海底隧道--廈門翔安隧道全線貫通,配套工程項(xiàng)目建設(shè)正在緊鑼密鼓的施工中。自2005年開(kāi)工以來(lái),石川島小型挖掘機(jī)以高效率、高品質(zhì)的專業(yè)風(fēng)范,活躍在海底隧道的建設(shè)中,特別是攻克了隧道內(nèi)潮濕、不通風(fēng)、粉塵大等一些技術(shù)難題,積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。
10月14日下午4時(shí),廈門翔安海底隧道服務(wù)隧道翔安端掘進(jìn)進(jìn)尺2385米處。我國(guó)大陸地區(qū)第一條海底隧道——廈門翔安海底隧道服務(wù)隧道克服淺埋暗挖、富水砂層、風(fēng)化槽群三道世界性難題,勝利貫通。
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