一臺(tái)英格索蘭ＸＨＰ７５０型空壓機(jī)，使用１０多年后故障頻發(fā)，主要是壓縮機(jī)機(jī)油消耗過多。 壓縮機(jī)機(jī)油消耗增大的主要原因是，壓縮機(jī)油氣分離器油位過高、油氣分離濾芯破裂、回油管路堵塞。依次檢查并更換油氣分離濾芯和最小壓力閥后，均未湊效。然后檢查回油管路，也未發(fā)現(xiàn)問題。
由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司510研究所工程師韓曉靜發(fā)明的“延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的活塞”，日前通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局技術(shù)專利認(rèn)證。該技術(shù)可有效降低汽車發(fā)動(dòng)機(jī)由于活塞摩擦產(chǎn)生的能耗，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的有用功輸出，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，延長(zhǎng)其使用壽命。
■ 深圳市城市建設(shè)開發(fā)（集團(tuán)）公司 聶黎明/Nie Liming 塔式起重機(jī)作為一種重要的建筑施工垂直運(yùn)輸設(shè)備，其設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量及使用過程中的安全管理一直都備受重視，形成了較為完善的管理和技術(shù)體系，在防止塔機(jī)安全事故方面起到了很好的作用。
塔式起重機(jī)作為一種重要的建筑施工垂直運(yùn)輸設(shè)備，其設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量及使用過程中的安全管理一直都備受重視，形成了較為完善的管理和技術(shù)體系，在防止塔機(jī)安全事故方面起到了很好的作用。
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主辦單位: 中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)
