最近，有工友們留言反映對全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)發(fā)動機(jī)液壓系統(tǒng)保養(yǎng)、液壓故障分析不熟悉，希望筆者能對發(fā)動機(jī)液壓系統(tǒng)保養(yǎng)、故障分析做近一步詳細(xì)的講解。顧名思義，液壓系統(tǒng)是由各種液壓元件組成的一套液體流動循環(huán)系統(tǒng)，它將發(fā)動機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能，通過調(diào)節(jié)和控制各液壓元件的液體流量用以傳遞壓力和工作信號。
鑰匙開關(guān)切換到“ON”，顯示屏還是不亮，全車無電怎么辦？K博士手把手教你，只需兩步即可排查故障。 各位機(jī)友在使用挖掘機(jī)時經(jīng)常會碰到各種各樣的故障。
在駕駛裝載機(jī)進(jìn)行作業(yè)時，會遇到一些“疑似故障”的情況，有些是真實需要維修，而有些卻是“假冒故障“屬于裝載機(jī)固有的一些正常現(xiàn)象。如果不加以甄別，就會在遇到類似情況時進(jìn)行不必要的停車故障檢查，甚至因為找不到故障點(diǎn)而等待維修，這就有點(diǎn)”小事變大“了。
一臺英格索蘭ＸＨＰ７５０型空壓機(jī)，使用１０多年后故障頻發(fā)，主要是壓縮機(jī)機(jī)油消耗過多。 壓縮機(jī)機(jī)油消耗增大的主要原因是，壓縮機(jī)油氣分離器油位過高、油氣分離濾芯破裂、回油管路堵塞。依次檢查并更換油氣分離濾芯和最小壓力閥后，均未湊效。然后檢查回油管路，也未發(fā)現(xiàn)問題。
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