又一條途經(jīng)惠州的高速鐵路開工建設(shè)了!昨日,廣州至汕尾鐵路在廣州、惠州、汕尾三地同步開工建設(shè)。據(jù)悉,廣汕鐵路惠州段共設(shè)羅浮山站、博羅站、惠城南站、惠東南站4個車站,計劃2021年建成通車。屆時,從惠州坐高鐵到廣州只需半小時,相比目前約兩個小時車程可省時多了。
港口 開展深惠貨運鐵路網(wǎng)對接及內(nèi)陸港規(guī)劃方案研究 在港口建設(shè)方面,惠州擬與深圳建立合作、聯(lián)動機制,實行錯位發(fā)展,不斷加快惠州港專業(yè)化、規(guī)?;?、現(xiàn)代化碼頭建設(shè),進一步加強集裝箱、煤炭、礦石、油品和糧食等專業(yè)化大型深水泊位建設(shè),計劃把惠州港建設(shè)成為珠三角領(lǐng)先的綜合物流供應(yīng)商,深度融入全球生產(chǎn)貿(mào)易供應(yīng)鏈節(jié)點,與香港港。
又一條途經(jīng)惠州的高速鐵路開工建設(shè)了!昨日,廣州至汕尾鐵路在廣州、惠州、汕尾三地同步開工建設(shè)。據(jù)悉,廣汕鐵路惠州段共設(shè)羅浮山站、博羅站、惠城南站、惠東南站4個車站,計劃2021年建成通車。屆時,從惠州坐高鐵到廣州只需半小時,相比目前約兩個小時車程可省時多了。
惠州將實現(xiàn)機場—高鐵—城際軌道間的快速無縫對接。 受省人大常委會委托,29日,惠州市人大常委會組織惠州選出的省人大代表開展加快推進深圳、惠州兩市交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化對接工作情況調(diào)研。
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