大中山隧道掌子面拱架作業(yè) （谷婷婷）5月27日，由中鐵上海局承建的世界上一次建成里程最長的重載鐵路、國內(nèi)規(guī)模最大的運煤專線蒙華鐵路16標(biāo)控制性工程大中山隧道提前5個月順利貫通。
3月1日清晨，27名港區(qū)全國人大代表、政協(xié)委員集體來到深圳福田站，登上G72次高鐵前往北京參加全國“兩會”。這是港區(qū)代表、委員首次集體乘高鐵抵京參會，受到媒體的廣泛關(guān)注。在中山神灣鎮(zhèn)投資興業(yè)的全國政協(xié)委員施維雄也是27人中的一員。
1．項目概況與招標(biāo)范圍 2.1項目概況 深中通道北距虎門大橋約30km，南距港珠澳大橋約38km。項目起于廣深沿江高速機場互通立交，在深圳機場南側(cè)跨越珠江口，西至中山馬鞍島，終于橫門互通立交，與中開高速公路對接；通過中山東部外環(huán)高速與中江高速公路銜接；通過連接線實現(xiàn)在深圳。
1 ．招標(biāo)條件 深圳至中山跨江通道工程已由國家發(fā)改委關(guān)于廣東省深圳至中山跨江通道可行性研究報告的批復(fù)（發(fā)改基礎(chǔ)〔 2015 〕3007號）批準(zhǔn)建設(shè)，交通運輸部以交公路函〔 2017〕 472號文批復(fù)了本項目初步設(shè)計，廣東省交通運輸廳以粵交基〔 2017〕 1342號文批復(fù)了本項目，項目發(fā)包人為深中通道管理中心（。
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