在湖州吳興區(qū)雙福橋操作水閘的施工現(xiàn)場,馬力祥開著他新入手的一臺臨工6噸小挖,在滿是淤泥、塘泥的場地中,揮動著鐵手,回轉(zhuǎn)著,將從周邊高壩上刨下的干土,一鏟一鏟地運(yùn)到泥水中,并壓平,鋪就一條能讓工作人員下塘施工的路。
滴油寸金的時(shí)代,迫使我們不得不從學(xué)會“節(jié)流”,對于“以油為食”的裝備而言,油就更顯得更金貴了,甚至有些“步履維艱”。如何可以在不降低工作效率和機(jī)械運(yùn)用壽命的前提下省油,就成了大家最為關(guān)注的問題,解決這一問題其實(shí)很簡單,答案就是:G一代。
“如何才能省油?”相信是很多機(jī)友心中難以磨滅的“痛”。燃油消耗量越高,利潤隨之就越少,在不降低工作效率和機(jī)械運(yùn)用壽命的前提下省油,就成了大家最為關(guān)注的一點(diǎn)。下面是一位機(jī)友分享的他的挖掘機(jī)操作省油竅門,給大家日常施工可以做個(gè)參考。
“如何才能省油?”相信是很多機(jī)友心中難以磨滅的“痛”。 油耗越高,利潤隨之就越少,在不降低工作效率和機(jī)械運(yùn)用壽命的前提下省油節(jié)油,就成了大家最為關(guān)注的一點(diǎn)。下面是一位機(jī)友分享的他的挖掘機(jī)操作省油竅門,給大家日常施工做個(gè)參考。
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