房地產(chǎn)項目的低潮、高鐵項目的意外減速、國家緊縮的貨幣政策、國際嚴峻的經(jīng)濟形勢注定了2011年是工程機械的寒冬年。2012年春天，也并沒有像往年一樣春意盎然，反倒讓人感到寒冬帶來的涼意未盡。有專家講“工程機械的黃金10年”已經(jīng)過去，廠家應(yīng)調(diào)整發(fā)展速度，放緩擴張步伐。
根據(jù)CEMA行業(yè)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，1月份，國內(nèi)主要挖掘機銷售企業(yè)共實現(xiàn)銷售量2287臺，同比下降42%，環(huán)比下降38.06%。盡管總體市場依舊疲軟，但國內(nèi)幾家主要企業(yè)好轉(zhuǎn)的銷售數(shù)據(jù)卻值得慶幸。而業(yè)內(nèi)人士認為，有關(guān)二手挖掘機進口的新規(guī)定功不可沒。
中華人民共和國商務(wù)部有關(guān)部門負責(zé)人最近談到近年二手挖掘機進口數(shù)量很大，質(zhì)量參差不齊，尾氣排放、噪聲、安全性能往往達不到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)水平，進口環(huán)節(jié)混亂，企業(yè)對銷售的二手挖掘機不承擔(dān)售后服務(wù)，使用戶（消費者）的合法權(quán)益受到損害。
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