9月8日,小松美國公司推出其新型的礦用WA1200-6型輪式裝載機,基于廣泛的客戶意見和反饋,此升級型號在環(huán)保、性能和人體工程學方面進行了改進,它符合EPATier2排放標準,動力更強,可靠性、耐用性提高,燃油消耗降低,生產(chǎn)率提高,改進了駕駛室,維護更容易,運行成本更低。
卡特CAT950E輪式裝載機是美國90年代初的產(chǎn)品,其發(fā)動機采用3304型卡特發(fā)動機,使用動力強勁,故障率低,適用于各種工程施工。因該機型在國內(nèi)比較少見,且面臨淘汰機型。因此該機型配件購買相當困難,一般都要國外訂貨,購買周期長,且價格昂貴。
近日,在小松(中國)投資有限公司的大力協(xié)助下,武漢小松工程機械有限責任公司在2007年4月中旬與華新水泥股份有限公司成功簽約小松WA600裝載機一臺。華新水泥股份有限公司與武漢小松工程機械有限責任公司一直有著良好的合作往來關系,從各系列的挖掘機到裝載機,小松KOMATSU一直是華新水泥的首選品牌。
驅動橋作為輪胎式裝載機底盤傳動系統(tǒng)的主要組成部分,處于傳動系統(tǒng)的末端,其主要功用是將傳動軸傳來的扭矩分配給左、右驅動輪,實現(xiàn)降速以增大轉矩,并使兩邊車輪具有差速功能;此外,驅動橋安裝在裝載機車架上,承受著路面和底盤傳來的各種作用力并將其傳遞到車輪上。
優(yōu)點:大輛的好
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