近日，斗山工程機(jī)械設(shè)計(jì)的新型輪式裝載機(jī)在“2019 PIN UP設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)(PIN UP Design Awards)”上榮獲最佳獎(jiǎng)(Best of Best)。
【摘 要】簡(jiǎn)述了工程機(jī)械振動(dòng)噪聲的危害，傳統(tǒng)控制方法一減振降噪的原理及應(yīng)用，簡(jiǎn)要分析了工程車輛減振器的設(shè)計(jì)原則，同時(shí)根據(jù)減振器的設(shè)計(jì)原則給出了一個(gè)計(jì)算實(shí)例。【關(guān)鍵詞】振動(dòng) 噪聲控制減振器１．引言工程機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)是一種有害現(xiàn)象，往往會(huì)帶來(lái)較大的一些危害：造成振動(dòng)噪聲污染，破壞其它相關(guān)設(shè)備、儀表的正常工作；降低控制。
輪式裝載機(jī)駕駛室內(nèi)噪聲源分析及其降噪設(shè)計(jì)摘要：徐工對(duì)現(xiàn)有Ｇ系列輪式裝載機(jī)駕駛室內(nèi)噪聲的研究和試驗(yàn)結(jié)果，論述了降噪型駕駛室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中綜合運(yùn)用隔聲、吸聲、阻尼減振和隔振等技術(shù)，控制駕駛室內(nèi)噪聲的基本思路和具體方案。
隧道用側(cè)卸式裝載機(jī)設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的幾個(gè)問(wèn)題 隧道用側(cè)卸式裝載機(jī)設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的幾個(gè)問(wèn)題徐工研究院 徐東云 殷琳 張永勝 側(cè)卸式裝載機(jī)是在普通型裝載機(jī)基礎(chǔ)上研制而成并可正向、也可左右側(cè)向卸料的多功能新型機(jī)種，除了與普通型裝載機(jī)一樣，廣泛適用于建筑工地、港口、碼頭、車站、貨場(chǎng)等場(chǎng)所進(jìn)行鏟裝或短距離轉(zhuǎn)運(yùn)松土、砂石、煤炭、垃圾等松。
優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)什么優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn)：買(mǎi)了九個(gè)月，經(jīng)常壞小毛病也很多。
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