為樹(shù)立斗山裝載機(jī)“國(guó)際品牌、品質(zhì)高端”的形象以及市場(chǎng)影響力,2011年3月5日,斗山裝載機(jī)陜西斗山代理商主辦的產(chǎn)品大型展銷(xiāo)會(huì)在西安凱賓斯基酒店隆重舉行。
裝載機(jī)在比較惡劣的工地(比如巖石面)作業(yè)時(shí)經(jīng)常發(fā)生爆胎。由于前輪承擔(dān)負(fù)載、轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)功能,且首先接觸地面異物,因而更容易發(fā)生爆胎。裝載機(jī)輪胎自重較大,加上受場(chǎng)地、工具限制,現(xiàn)場(chǎng)更換前輪胎費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
三角集團(tuán)公司第一條45/65-45低斷面巨型裝載機(jī)輪胎最近成功問(wèn)世。這是該公司繼35/65-33規(guī)格2006年底試制成功以來(lái),該公司工程機(jī)械輪胎又一新品種。 45/65-45L-5低斷面巨型無(wú)內(nèi)胎裝載機(jī)輪胎是目前該公司花紋最深、規(guī)格最大的裝載機(jī)輪胎,主要裝配車(chē)型為卡特彼勒992D型輪式裝載機(jī),用于礦山。
輪胎是裝載機(jī)行走系統(tǒng)的重要部件,對(duì)車(chē)輛的使用質(zhì)量有很大的影響。裝載機(jī)的牽引性能、制動(dòng)性能及經(jīng)濟(jì)性能均與輪胎的性能有關(guān)。同時(shí),輪胎又是易損件,且價(jià)格較貴,其價(jià)格約占裝載機(jī)總成本的7%—15%,占機(jī)械成本和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的14%—25%。
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)什么優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn):買(mǎi)了九個(gè)月,經(jīng)常壞小毛病也很多。
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