新建高速公路水穩(wěn)三層變兩層、雙機(jī)組同步（側(cè)向僚機(jī)供料）、大厚度連鋪連壓、初凝期內(nèi)一次整體成型工法在吉林松通高速四工區(qū)常規(guī)施工。 吉林松通高速四工區(qū)側(cè)向供料，整體成型水穩(wěn)54cm，雙機(jī)連鋪連壓新工藝展示… “長(zhǎng)機(jī)、僚機(jī)”配合默契。
高速公路水穩(wěn)三層變兩層 雙機(jī)組同步（側(cè)向僚機(jī)供料） 大厚度快速連鋪連壓 初凝期內(nèi)一次整體成型工法 在吉林松通高速應(yīng)用 高速公路水穩(wěn)三層變兩層雙機(jī)組同步（側(cè)向僚機(jī)供料）大厚度快速連鋪連壓初凝期內(nèi)一次整體成型工法在濟(jì)青四改八擴(kuò)建首創(chuàng)，在吉林新建路推廣應(yīng)。
說(shuō)起打樁，很多人都有負(fù)面記憶。打樁機(jī)“嘭、嘭、嘭”響個(gè)不停，周圍的人日夜不得安寧。究其因，只怪我們的技術(shù)不行，傳統(tǒng)的捶擊式打樁機(jī)噪聲大得嚇人。
對(duì)大部分面積處于長(zhǎng)沙中下游平原與江南丘陵地帶的湖南地區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，且多巖石，樁基礎(chǔ)施工困難較大。作為樁基礎(chǔ)施工的新技術(shù)、新工藝——旋挖施工法與靜壓樁施工法，在我國(guó)其它省區(qū)已得到廣泛的普及使用，已給當(dāng)?shù)貛?lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)效益，但在湖南地區(qū)尚處在認(rèn)識(shí)階段，發(fā)展相對(duì)我國(guó)其它地區(qū)較慢，推廣使用正剛剛起步。
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主辦單位: 中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)
