裝載機(jī)在比較惡劣的工地(比如巖石面)作業(yè)時(shí)經(jīng)常發(fā)生爆胎。由于前輪承擔(dān)負(fù)載、轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)功能，且首先接觸地面異物，因而更容易發(fā)生爆胎。裝載機(jī)輪胎自重較大，加上受場地、工具限制，現(xiàn)場更換前輪胎費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
6月份，宇通重工公司5噸產(chǎn)品應(yīng)銷售需求，開發(fā)出卸載高度3.6米的工作裝置，是續(xù)2004年開發(fā)的卸載高度3.45米產(chǎn)品之后的又一歷史“新高”。 6月8日鏟土機(jī)械研究所接到天津分公司卸載高度3.5—3.6米的956H產(chǎn)品需求申請，在50項(xiàng)目組經(jīng)理杜明才的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目組人員立即開始方案的設(shè)計(jì)，歷經(jīng)3天時(shí)間。
三角集團(tuán)公司第一條45/65-45低斷面巨型裝載機(jī)輪胎最近成功問世。這是該公司繼35/65-33規(guī)格2006年底試制成功以來，該公司工程機(jī)械輪胎又一新品種。 45/65-45L-5低斷面巨型無內(nèi)胎裝載機(jī)輪胎是目前該公司花紋最深、規(guī)格最大的裝載機(jī)輪胎，主要裝配車型為卡特彼勒992D型輪式裝載機(jī)，用于礦山。
輪胎是裝載機(jī)行走系統(tǒng)的重要部件，對車輛的使用質(zhì)量有很大的影響。裝載機(jī)的牽引性能、制動(dòng)性能及經(jīng)濟(jì)性能均與輪胎的性能有關(guān)。同時(shí)，輪胎又是易損件，且價(jià)格較貴，其價(jià)格約占裝載機(jī)總成本的７％—１５％，占機(jī)械成本和運(yùn)營費(fèi)用的１４％—２５％。
優(yōu)點(diǎn)：省油速度快，掛檔平順，視野寬闊，有力氣
缺點(diǎn)：國產(chǎn)機(jī)的通病，用不了幾年，哪兒都是鐵銹，油漆也報(bào)，空調(diào)愛壞，駕駛室的門子總是關(guān)不嚴(yán)
建議：把最基本的工作做好
優(yōu)點(diǎn)：操作靈活，油耗低，有勁，空調(diào)駕駛室，售后服務(wù)好。
缺點(diǎn)：配重有些輕。
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