3月4日上午，國(guó)家科技部組織中國(guó)汽車(chē)工程研究院任曉常教授等11人專家組，對(duì)宇通申報(bào)的“國(guó)家電動(dòng)客車(chē)高壓安全工程技術(shù)研究中心”進(jìn)行可行性論證。河南省科技廳、鄭州市科技局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，宇通公司總經(jīng)理牛波等出席論證會(huì)。
近日，記者從山西省發(fā)改委獲悉，安澤至沁水高速公路的可行性報(bào)告已獲得批復(fù)。該高速全長(zhǎng)約60公里，建設(shè)工期為3年。 安澤至沁水高速公路起點(diǎn)設(shè)于安澤縣城西腰莊村東，與擬建的長(zhǎng)臨高速公路互通相連，路線向南沿沁河走廊布線，在安澤縣城南側(cè)上跨汾河至沁河?xùn)|岸，經(jīng)冀氏鎮(zhèn)、馬壁鄉(xiāng)、蘇莊鎮(zhèn)到達(dá)終點(diǎn)鄭莊。
記者昨日從內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)處了解到，為了完善國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)，貫徹落實(shí)國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)和東部地區(qū)等老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略部署，改善區(qū)域交通條件，國(guó)家發(fā)改委日前批復(fù)了我區(qū)赤峰至茅荊壩公路可行性研究報(bào)告。
近日，科技部高新司組織專家對(duì)“通用的商用車(chē)與工程機(jī)械模塊化混合動(dòng)力總成”項(xiàng)目進(jìn)行了可行性論證。 該項(xiàng)目以開(kāi)發(fā)出商用車(chē)和工程機(jī)械模塊化混合動(dòng)力系列產(chǎn)品為目標(biāo)，著力解決商用車(chē)并聯(lián)式。
優(yōu)點(diǎn)：贊
缺點(diǎn)：贊
建議：贊
優(yōu)點(diǎn)：非常完美
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建議：試用很好 請(qǐng)問(wèn)最新款200的柴油箱是多少升的?
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格不貴，油耗一般，速度一般，配件便宜
缺點(diǎn)：力量有點(diǎn)小，行走沒(méi)勁，整體動(dòng)作慢
建議：把整機(jī)質(zhì)量提高，動(dòng)力加強(qiáng)就ok了
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