20年挖掘機(jī)維修師傅做的筆錄,條條精辟 一、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高,拆掉節(jié)溫器后,節(jié)溫器座下面的小孔應(yīng)用木頭塞堵上,防止熱水再循環(huán)。 二、齒輪泵分開側(cè)產(chǎn)生真空為吸入口。擠壓側(cè)容積變小,產(chǎn)生壓力,為排出口。3字型閥板背部永遠(yuǎn)朝向排出口。閥板在壓力油的壓力作用下產(chǎn)生擠壓齒輪的軸向力,加強(qiáng)密封。
一個(gè)合格的工程機(jī)械駕駛員除了掌握機(jī)械的駕駛技能之外,也應(yīng)該要懂得機(jī)械的一些簡(jiǎn)單保養(yǎng)和維修,但并不是每個(gè)師傅或老師都會(huì)教這些,以前見一些新手挖掘機(jī)駕駛員,勉強(qiáng)會(huì)做事了,卻還不知道行走減速箱和轉(zhuǎn)盤內(nèi)需要齒輪油,更不知道多久需要換?搞不清哪個(gè)是機(jī)油濾芯,哪個(gè)是柴油濾芯?不知道怎么排空氣?不知道液壓油濾芯一共有幾個(gè)?如果遇到點(diǎn)。
南京機(jī)場(chǎng) 南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有通往54個(gè)國(guó)內(nèi)主要城市、20個(gè)國(guó)際和3個(gè)地區(qū)城市的130余條航線。2015年,祿口機(jī)場(chǎng)完成運(yùn)輸起降16.6萬架次,旅客吞吐量1915萬人次,貨郵吞吐量32.4萬,是國(guó)家主要干線機(jī)場(chǎng)、一類航空口岸。
對(duì)挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是,減少機(jī)器的故障,延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命;縮短機(jī)器的停機(jī)時(shí)間;提高工作效率,降低作業(yè)成本。只要管理好燃油、潤(rùn)滑油、水和空氣,就可減少70%的故障。事實(shí)上,70%左右的故障是由于管理不善造成的。
優(yōu)點(diǎn):贊
缺點(diǎn):贊
建議:贊
優(yōu)點(diǎn):非常完美
優(yōu)點(diǎn):速度快
缺點(diǎn):油耗高 性能差
建議:試用很好 請(qǐng)問最新款200的柴油箱是多少升的?
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格不貴,油耗一般,速度一般,配件便宜
缺點(diǎn):力量有點(diǎn)小,行走沒勁,整體動(dòng)作慢
建議:把整機(jī)質(zhì)量提高,動(dòng)力加強(qiáng)就ok了
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