8月23日 隨著一陣鞭炮齊鳴,廈門(mén)公司蘇州制梁場(chǎng)架橋機(jī)過(guò)星華街系桿拱工作正式啟動(dòng)。29日上午蘇州梁場(chǎng)運(yùn)梁車(chē)馱運(yùn)橋機(jī)順利通過(guò)系桿拱橋,成為中交集團(tuán)指揮部首個(gè)完成橋機(jī)過(guò)拱的單位。
中鐵機(jī)械院為鐵路客運(yùn)專(zhuān)線研制的“JQ900A”、“JQ900B型”、“JQ900C型架橋機(jī)”和與之配套的“YL900型運(yùn)梁車(chē)”,以及“TLJ450/32、/33、/36、/38型”四種規(guī)格的提梁機(jī),目前已有4臺(tái)套在客運(yùn)專(zhuān)線開(kāi)工,9臺(tái)套在現(xiàn)場(chǎng)組裝中,2臺(tái)套正在生產(chǎn)制造中。
超大運(yùn)梁車(chē) 七月投身京津客運(yùn)專(zhuān)線 該車(chē)總長(zhǎng)近40米 帶有64個(gè)輪胎可載重900噸 具有國(guó)際水準(zhǔn) 2006年6月9日,秦皇島市通聯(lián)路橋機(jī)械有限公司的技術(shù)人員在介紹他們剛剛下線的大型載重運(yùn)梁車(chē)。
中國(guó)鐵路工程總公司 劉 春?。ū疚膱D、表格略、詳請(qǐng)見(jiàn)《建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理》雜志2005年第四期) 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,修建鐵路客運(yùn)專(zhuān)線已是國(guó)家規(guī)劃之中的內(nèi)容。
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