近日，在青海平安梁場隨著最后一片900t箱梁安全就位，蘭新雙線平西路段路基鋪架順利竣工，至此徐工首臺TY900S過遂運梁車圓滿完成首秀，以其卓越性能和高可靠性贏得客戶的高度贊譽。
5月28日上午，蘭新鐵路雙線吐魯番標段三葛泉大橋鋪架現(xiàn)場，隨著現(xiàn)場總指揮“一號、二號卷揚一擋下落，三號、四號卷揚一擋下落”的號令發(fā)出，徐工生產(chǎn)的運梁車、架橋機在蘭新鐵路雙線吐魯番標段順利鋪架第一百孔箱梁。
架起茫茫戈壁上的新絲綢之路 2011年4月27日晚上8時許，中鐵二十一局蘭新鐵路項目部吐魯番梁場，湛藍的天空下，耀眼的徐工黃給人強烈的視覺沖擊，夕陽給徐工900T架橋機鍍上了一層金黃，仿佛頂天立地，氣宇軒昂的斗士佇立在茫茫戈壁灘上。
日前，剛完成石武客專597孔900噸客專箱梁架設(shè)的提運梁設(shè)備，經(jīng)分拆后，已從石武客專河南段西平梁場順利運抵湘桂鐵路柳南Ⅱ標賓陽制梁場，正在進行拼裝。 此次從河南西平至廣西賓陽轉(zhuǎn)場的設(shè)備有900噸輪胎式提梁機和900噸輪胎式運梁車各一套，總價值3000萬元，總重一千余噸，兩地相距1600多公里。
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主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會
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