低價(jià)出售拖拉機(jī)

答案2以前拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車是在農(nóng)機(jī)局掛牌的!不過現(xiàn)在道路交通安全法規(guī)定，取締農(nóng)用運(yùn)輸車車型， 全部納入汽車管理范圍。 由于各省農(nóng)用車的監(jiān)管條例不統(tǒng)一，所以在移交細(xì)則上沒有詳細(xì)定義，都是由各省公安與農(nóng)機(jī)部門協(xié)調(diào)。 有的省份繼續(xù)由公安機(jī)關(guān)委托監(jiān)管低速汽車，有的省份已經(jīng)移交車輛檔案，但由于車輛經(jīng)常在農(nóng)村道路行

答案2以前拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車是在農(nóng)機(jī)局掛牌的!不過現(xiàn)在道路交通安全法規(guī)定，取締農(nóng)用運(yùn)輸車車型， 全部納入汽車管理范圍。 由于各省農(nóng)用車的監(jiān)管條例不統(tǒng)一，所以在移交細(xì)則上沒有詳細(xì)定義，都是由各省公安與農(nóng)機(jī)部門協(xié)調(diào)。 有的省份繼續(xù)由公安機(jī)關(guān)委托監(jiān)管低速汽車，有的省份已經(jīng)移交車輛檔案，但由于車輛經(jīng)常在農(nóng)村道路行駛管理難度大，公安交警與農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門繼續(xù)協(xié)作管理?？傊局踩谝?、預(yù)防為主的方針加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全。 將農(nóng)用運(yùn)輸車車型取締，國家的決策是正確的，取締后方便統(tǒng)一車輛安全監(jiān)管，避免職能交叉建議將拖拉機(jī)的有關(guān)職能一并納入公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一管理

答案2@農(nóng)機(jī)每日熱榜來回答這個(gè)問題。拖拉機(jī)在國內(nèi)分為大、中、小三個(gè)類別，大型拖拉機(jī)功率100馬力及以上，中型拖拉機(jī)是功率25馬力-100馬力，小型拖拉機(jī)功率25馬力以下。不知道你想生產(chǎn)哪一種拖拉機(jī)？筆者建議最好是生產(chǎn)25馬力以上的大中型拖拉機(jī)，因?yàn)榇笾行屯侠瓩C(jī)的市場空間大，并且價(jià)格高利潤空間也大。筆者長期

答案2@農(nóng)機(jī)每日熱榜來回答這個(gè)問題。拖拉機(jī)在國內(nèi)分為大、中、小三個(gè)類別，大型拖拉機(jī)功率100馬力及以上，中型拖拉機(jī)是功率25馬力-100馬力，小型拖拉機(jī)功率25馬力以下。不知道你想生產(chǎn)哪一種拖拉機(jī)？筆者建議最好是生產(chǎn)25馬力以上的大中型拖拉機(jī)，因?yàn)榇笾行屯侠瓩C(jī)的市場空間大，并且價(jià)格高利潤空間也大。筆者長期跟蹤和研究拖拉機(jī)行業(yè)，目前國內(nèi)拖拉機(jī)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了成熟期，競爭非常激烈，并不是進(jìn)入的好時(shí)機(jī)，但如何你本人的實(shí)力足夠強(qiáng)大，這個(gè)時(shí)候進(jìn)入也是行業(yè)整合的好時(shí)機(jī)，但要有正確的策略。下面就詳細(xì)回答你的問題：一、當(dāng)前并不是進(jìn)入拖拉機(jī)行業(yè)的好時(shí)機(jī)1、行業(yè)已經(jīng)度過快速增長期，進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期一個(gè)行業(yè)會有培育期、成長期、穩(wěn)定期和衰退期四個(gè)發(fā)展階段?！芭_風(fēng)來了豬都會飛起來”，最適合創(chuàng)業(yè)和新進(jìn)入的發(fā)展階段是在培育期和快速成長期，在這兩個(gè)階段競爭對手少，行業(yè)的格局還沒有固化，新進(jìn)入者有大把的機(jī)會。從下圖可以看出來，國內(nèi)拖拉機(jī)行業(yè)在2015年已經(jīng)度過了快速成長期，而進(jìn)入了下行通道，接下來5-10年的時(shí)間會處于穩(wěn)定發(fā)展期，這個(gè)階段行業(yè)格局相對固化，競爭對手也很多，行業(yè)利潤很薄，新進(jìn)入者不好立足，所以并不是進(jìn)入的好時(shí)機(jī)。2、競爭最激烈的行業(yè)，并且競爭對手仍在增加在國內(nèi)所有的農(nóng)機(jī)細(xì)分子行業(yè)里，拖拉機(jī)行業(yè)可能是競爭最激烈的細(xì)分行業(yè)，按發(fā)展規(guī)律，行業(yè)進(jìn)入下行期之后生產(chǎn)企業(yè)會減少，行業(yè)集中度提高，但是由于補(bǔ)貼制度具有普惠性的原因，讓國內(nèi)的拖拉機(jī)企業(yè)“該死的死不了，該活的活不好”，所以行業(yè)一直呈現(xiàn)小散亂的狀態(tài)。從下圖就可以看出來，國內(nèi)拖拉機(jī)行業(yè)在2015年進(jìn)入下行期之后，生產(chǎn)企業(yè)不減反增。2015年只有100家生產(chǎn)企業(yè)，而2019年197家，增長了近一倍，據(jù)統(tǒng)計(jì)目前全球其它國家和地區(qū)的拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)加起來都沒有國內(nèi)多。需求量在減少，生產(chǎn)企業(yè)增多，必然會帶來惡性競爭，目前平均到每家生產(chǎn)企業(yè)，年銷量不到800臺，很多生產(chǎn)企業(yè)明顯是不能達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)的效應(yīng)，注定是虧損的。 3、保有量巨大，新機(jī)受二手機(jī)的沖擊大按歐洲、美國和日本等先進(jìn)的工業(yè)國家和地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，農(nóng)機(jī)有前市場和后市場之分，在前市場是生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入的最好時(shí)機(jī)，進(jìn)入后市場之后新機(jī)銷售量會減少，二手機(jī)銷量會上升，二手機(jī)會影響新機(jī)的銷售，所以并不是創(chuàng)業(yè)或新進(jìn)入的好時(shí)機(jī)。國內(nèi)拖拉機(jī)行業(yè)是在2015年之后進(jìn)入后市場的，具體的表現(xiàn)就是新機(jī)銷量嚴(yán)重下滑，并且是保持一個(gè)長期的下滑的趨勢，同時(shí)二手機(jī)的保有量越來越大。從下圖可以看出來，如果時(shí)間周期為10年的話，國內(nèi)大中型拖拉機(jī)的保有量超過340萬臺，另外還有2000萬臺的中小輪拖。巨大的保有量，繁榮了二手農(nóng)機(jī)市場，據(jù)統(tǒng)計(jì)當(dāng)前二手拖拉機(jī)的年交易量超過50000臺，這嚴(yán)重的沖擊著新機(jī)的銷售，對新創(chuàng)業(yè)者并非利好。4、過于依賴補(bǔ)貼政策，同質(zhì)化競爭補(bǔ)貼政策保證了國內(nèi)拖拉機(jī)行業(yè)的繁榮，但是補(bǔ)貼政策并不鼓勵(lì)優(yōu)勝劣汰，甚至某種程度上還會保護(hù)落后產(chǎn)能，所以雖然有三十年的發(fā)展，但國內(nèi)拖拉機(jī)行業(yè)一直沒有完成行業(yè)的洗牌，仍有近200家生產(chǎn)企業(yè)，僧多肉少只能是同質(zhì)化競爭。所以整體看，國內(nèi)拖拉機(jī)行業(yè)進(jìn)入了穩(wěn)定發(fā)展期，新機(jī)需求量逐年減少，同時(shí)行業(yè)又進(jìn)入后市場，競爭對仍在增多，同質(zhì)化競爭情況嚴(yán)重，新進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的時(shí)機(jī)不好，所以需要三思而后行。二、要進(jìn)入拖拉機(jī)行業(yè)，請遵循這些策略當(dāng)然，也有一些企業(yè)在拖拉機(jī)行業(yè)進(jìn)入穩(wěn)定期或衰退期之后進(jìn)來，并且取得了成功，所以說成功更取決于企業(yè)自身的努力。如果你或你背后企業(yè)實(shí)力足夠強(qiáng)大，下決心進(jìn)入拖拉機(jī)行業(yè)的話，建議遵循筆者提供的以下策略。1、工廠選址在有實(shí)力的產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部會形成強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)，通常情況下產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部的企業(yè)要比外部的企業(yè)更容易成功。國內(nèi)有四大拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)集群：山東濰坊產(chǎn)業(yè)集群、河南洛陽產(chǎn)業(yè)集群、天津產(chǎn)業(yè)集群、江蘇和浙江蘇錫常產(chǎn)業(yè)集群。其中山東濰坊產(chǎn)業(yè)集群實(shí)力最大，內(nèi)部有近100家拖拉機(jī)生產(chǎn)與組裝企業(yè)，有上千家配套企業(yè)，其中的龍頭企業(yè)有三家，銷量都超過10000臺。建立廠家選址時(shí)優(yōu)先選擇在產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部建廠，并且按產(chǎn)業(yè)集群實(shí)力大小依次選擇。2、打造內(nèi)部供應(yīng)鏈，要有較強(qiáng)的自制能力考察全球知名的拖拉機(jī)制造企業(yè)美國約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、愛科以及德國的克拉斯和意大利的道依茨等企業(yè)。我們會發(fā)現(xiàn)這些百年企業(yè)有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是只有有限的外包，絕大多數(shù)的部件是自制的，一般情況下，大企業(yè)的自制率會超過65%。相反國內(nèi)曇花一現(xiàn)的幾十家拖拉機(jī)企業(yè)，幾乎全部是采用全外包的模式，沒有自己的部件生產(chǎn)能力，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱、前后車橋等核心部件的生產(chǎn)能力。沒有核心部件的生產(chǎn)能力，決定著企業(yè)的產(chǎn)品沒有差異性，在市場上表現(xiàn)就是同質(zhì)化競爭，具體點(diǎn)就是無休無止的價(jià)格戰(zhàn)。所以想要成就百年基業(yè)的公司，一進(jìn)入拖拉機(jī)行業(yè)，就要打造自己的核心部件的自制能力，這樣的企業(yè)有核心競爭力，并且自己能掌握產(chǎn)品的供貨及時(shí)率和品質(zhì)穩(wěn)定性。3、通過收購或并購辦法走捷徑在2020年及以后進(jìn)入國內(nèi)的拖拉機(jī)行業(yè)，筆者的認(rèn)為有兩種選擇：一種是從無到有的建立一個(gè)工廠，如果要走入正規(guī)，預(yù)計(jì)需要至少三年的時(shí)間，另一種是通過收購或并購的形式收購一家成熟的工廠。筆者認(rèn)為第二種方式在當(dāng)前最可行。前文說過，經(jīng)過三十年的發(fā)展，國內(nèi)目前存在197家拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，這些企業(yè)中銷售規(guī)模在0.5億-5億的中等規(guī)模的公司有約20家，其中有一些較優(yōu)質(zhì)的標(biāo)的公司，自制率較高，在區(qū)域市場有影響力，具備較大的產(chǎn)能，且因?yàn)楦偁幖ち?，愿意和更有?shí)力的資本方合作。國內(nèi)外有很多企業(yè)是通過收購的方式進(jìn)入農(nóng)機(jī)行業(yè)的，比如國內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域的中聯(lián)重科，就是通過收購奇瑞汽車旗下的奇瑞重工而獲得了一個(gè)完整的農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)版塊的。三、下半年拖拉機(jī)行情判斷問下半年的行情如何，可能提問者是想通過下半年的行情走勢，決定自己進(jìn)入拖拉機(jī)行業(yè)的時(shí)間節(jié)奏吧。（一）回顧1-4月份國內(nèi)拖拉機(jī)行情在疫情發(fā)生之后，今年1-4月份拖拉機(jī)行業(yè)經(jīng)受住了“黑天鵝”的打擊，全行業(yè)表現(xiàn)卓越。按農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼系統(tǒng)的數(shù)據(jù)看，輪式拖拉機(jī)銷量增長260%，履帶拖和其它的變形拖拉機(jī)也有一定的增長，主要原因是疫情發(fā)生之后農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼工作加快了，也就是辦事效率提高了，這里特指農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼辦理工作。比如在2020年4月底，全國已有35個(gè)省份和地區(qū)開展農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼公示工作，而2019年同期僅有7個(gè)省份和地區(qū)通過互聯(lián)網(wǎng)對外公示了農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼工作的實(shí)施情況?？梢?，今年農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼工作，不僅一改往年五六月份，甚至八九月份才開始的現(xiàn)象，而且在產(chǎn)品推廣和補(bǔ)貼資金兌現(xiàn)等方面效率都比以往大幅提升，同比看補(bǔ)貼數(shù)據(jù)增加了。（二）下半年拖拉機(jī)行情判斷今年前后半年，拖拉機(jī)的行情可能會有較大的相似性，也就是下半年還會有一波大行情。主要原因：1、糧食種植面積恢復(fù)性增長疫情之后，今年全國各地都鼓勵(lì)糧食種植， 尤其是涉及口糧安全的小麥、水稻和玉米，預(yù)計(jì)水稻種植面積將增加500萬畝以上，玉米增加1000萬畝，小麥增加500萬畝以上。種植面積增加，對拖拉機(jī)的需求量將有直接的拉動(dòng)，這對在今年的生產(chǎn)企業(yè)是個(gè)利好。2、下半年補(bǔ)償性消費(fèi)或報(bào)復(fù)性消費(fèi)上半年由于生產(chǎn)企業(yè)配件不足，所以貨源非常緊張，截止到4月底，幾個(gè)大型生產(chǎn)企業(yè)的供貨能力仍顯不足，所以上半年有一部分用戶沒有買到拖拉機(jī)，這將為下半年的補(bǔ)償性消費(fèi)或報(bào)復(fù)性購機(jī)創(chuàng)造了條件。所以預(yù)計(jì)今年下半年拖拉機(jī)行業(yè)的銷量同比將有大幅的增長，這有利于拖拉機(jī)企業(yè)彌補(bǔ)上半年的損失?？偨Y(jié)：拖拉機(jī)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了下行周期，再加上行業(yè)內(nèi)有197家生產(chǎn)企業(yè)，競爭異常激烈，所以在這個(gè)時(shí)期創(chuàng)業(yè)或新進(jìn)入時(shí)機(jī)并不好，所以建議你一定要三思而后行。當(dāng)然如果資金實(shí)力足夠雄厚，在這個(gè)階段進(jìn)入拖拉機(jī)行業(yè)進(jìn)行資源整合也是個(gè)好時(shí)機(jī)。要注意的是要在產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部建廠，要打造企業(yè)內(nèi)部自制能力，另外通過并購成熟的標(biāo)的公司會大大縮短發(fā)展的時(shí)間。