目前，國內(nèi)第一臺200馬力的山東常林CL2004輪式拖拉機在山東常林研制成功，該機的研制成功，標志著山東常林在拖拉機制造領(lǐng)域已經(jīng)具備了與歐美知名品牌主流技術(shù)相抗衡的實力。
受自身性能、功能的限制，小四輪拖拉機近年來在國內(nèi)農(nóng)機市場所占份額不斷萎縮，呈現(xiàn)出連年下降的趨勢。不過進入2007年以來，這種下滑趨勢已開始逐漸減弱。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，今年1~4月全行業(yè)共銷售小四輪拖拉機16.7萬臺，與上年同期相比僅下降了0.9％，實現(xiàn)了平穩(wěn)發(fā)展。
由中國一拖技術(shù)中心設(shè)計的四輪驅(qū)動裝載機變速箱，近日被國家知識產(chǎn)權(quán)局授予實用新型專利權(quán)。 這種裝載機變速箱可以在一個箱體內(nèi)實現(xiàn)變速、減速、分動的功能，減少了傳動環(huán)節(jié)，直接實現(xiàn)了四輪驅(qū)動。通過變速操縱裝置，可選擇4個前進檔及兩個倒退檔中的不同車速。
目前，我國工程機械產(chǎn)業(yè)在世界上的地位仍然偏低，如何增加出口已是在WTO競爭態(tài)勢下國內(nèi)企業(yè)必須回答的問題。去年，我國工程機械行業(yè)總產(chǎn)值560億人民幣，其中包括電梯。在經(jīng)貿(mào)委發(fā)布的“十五”規(guī)劃里，電梯算工程機械類，產(chǎn)值170億，其它工程機械390億，大致合40億美元，占世界總產(chǎn)值的5.5％?居第七位，排在意大利之后。
優(yōu)點：價格還行，質(zhì)量和外觀不錯，服務(wù)跟得上，廠房和實力靠譜
缺點：買的有點遠，前期遇到點問題交流上不是很方便
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