7月2日,新疆,霍爾果斯口岸,徐工起重機又一批出口到烏孜別克斯坦的機械從這個口岸離境,進入國外施工。此時,3000公里之外的江蘇徐州,徐工起重機械事業(yè)部物聯(lián)網(wǎng)智能管理中心沈靜的監(jiān)控畫面中跳出一條信息:“離境提醒!車輛即將從霍爾果斯口岸離境,請做好服務(wù)準備。
再制造產(chǎn)業(yè)作為循環(huán)經(jīng)濟“再利用”的高級形式,已成為我國重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。“十二五”規(guī)劃《綱要》明確提出了要大力發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)。
“要把徐工再制造業(yè)打造成集工程機械再制造、配套件生產(chǎn)、倉儲物流等為一體的再制造產(chǎn)業(yè)集群,讓徐工成為引領(lǐng)國內(nèi)再制造產(chǎn)業(yè)的龍頭老大。”在起重機械事業(yè)部再制造分廠專題調(diào)研時,徐工集團王民董事長對徐工再制造發(fā)展提出殷切期望。
近年來,工程機械行業(yè)單純從供需上來看,可以說是內(nèi)憂外患,雖然這些年一直在喊產(chǎn)能過剩,但其實行業(yè)還是在大踏步向前。 工程機械鋼材消費僅次于建筑行業(yè) 據(jù)了解,2012年,機械行業(yè)鋼材消費量為1.25億噸,占鋼材消費總量的19.5%,同比保持增長,但受需求低迷影響,增速有所回落。
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