日前，從德國引進(jìn)的一套現(xiàn)代化全自動(dòng)采煤機(jī)，“落戶”陽煤集團(tuán)一礦8310工作面，并已進(jìn)入調(diào)試階段。 這套采煤機(jī)組總投資達(dá)2.32億元，運(yùn)行功率達(dá)2390千瓦，一次截割煤層高度可達(dá)7.2米，滿足了該開采工作面平均6.41米的一次性采全高采煤工藝的厚度要求，變革了此前放頂煤開采的傳統(tǒng)工藝。
2011年，三一重裝德國研究院掛牌成立，這一舉措順應(yīng)了國際化的發(fā)展潮流，同時(shí)也為產(chǎn)品的研發(fā)注入了更多嚴(yán)謹(jǐn)、高端的國際技術(shù)元素。 中西合璧的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，一開始便吸引了眾人的眼球。這里除了7名中國工程師，還匯聚了4名外籍專家，他們都曾是國際煤機(jī)標(biāo)桿企業(yè)的設(shè)計(jì)領(lǐng)軍人物，擁有幾十年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
日前，北方交通自主研發(fā)的MG300/700-WD交流電牽引采煤機(jī)成功下線。 MG300/700-WD采煤機(jī)是針對(duì)我國目前煤機(jī)市場最新變化和需求，為適應(yīng)煤層厚度為1.6～3.3m，煤質(zhì)硬度f ≤ 4，煤層傾角≤35°的綜采工作面而研制的一種新型采煤機(jī)。
近期，三一重裝自主研發(fā)的MG250/610-WD交流電牽引采煤機(jī)成功下線。
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