金九銀十是每年的秋收時令，徐工隧道掘進(jìn)機(jī)也收獲了來自海外的喜訊。 EBH200是徐工基礎(chǔ)自主研發(fā)的橫軸掘進(jìn)機(jī)，首臺產(chǎn)品下線后經(jīng)過精心調(diào)試后出口巴基斯坦，承擔(dān)全球著名的鹽礦隧道掘進(jìn)工程。該工程隧道的大斷面尺寸為6.5×11m ，巖石整體多以鹽晶石為主，巖石強(qiáng)度大約30兆帕。
近日，公司自主研發(fā)的國產(chǎn)最大截割高度隧道掘進(jìn)機(jī)XTR7/260成功裝配下線，標(biāo)志著徐工在隧道掘進(jìn)機(jī)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造等方面又向前邁進(jìn)一大步，為擴(kuò)展隧道市場增加了有力砝碼。 XTR7/260隧道掘進(jìn)機(jī)針對中、軟巖圍巖隧道設(shè)計，截割范圍達(dá)到了7.2×7.5米，主要用于鐵路，公路等大段隧道工程。
近日，徐工首臺超窄機(jī)身懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)XTR4/180在毗河引水工程試機(jī)成功，獲得了用戶的充分肯定。毗河引水工程為國家重點項目，分一期及二期工程。一期主要為水利干渠，開挖斷面為直徑4米以上的圓形隧。二期將在今年下半年開工，主要為水利支渠，開挖斷面為3米左右的圓形隧道。
2016年年初，在印尼西爪哇島隧道施工設(shè)備招標(biāo)中，徐工基礎(chǔ)憑借在隧道行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量在眾多競爭對手中脫穎而出，贏得客戶青睞，中標(biāo)2臺懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)，這也是國內(nèi)隧道掘進(jìn)機(jī)首次進(jìn)入印尼隧掘市場。 印尼西爪哇島隧道項目高6米、寬7米、全長2600米，是佳蒂格德水壩引水發(fā)電項目的核心環(huán)節(jié)。
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