1921年全球首條高速公路在德國柏林建成,主要用作賽車跑道和新車試驗路段。1932年科隆-波恩高速公路投入使用,成為德國第一條用于公共交通的高速公路。截止到現(xiàn)在,德國的高速公路總里程約為1.28萬公里。 但是,由于高速公路建設起步早,不同路段質量差別很大,部分路段已嚴重老化,養(yǎng)護維修就顯得尤為重要。
使用過瑪連尼瀝青攪拌站的每一位操作員都認為,瑪連尼在安全方面“以人為本、細致入微”的設計理念,在瀝青攪拌設備行業(yè)獨樹一幟,做的特別好。 其實瑪連尼每個系列的產(chǎn)品在設計和安裝之初,始終把“以人為本”貫穿全程,以操作員為核心,把操作員的安全放在首位。
在地球經(jīng)濟飛速發(fā)展,自然資源被人類瘋狂攫取的今天,如何與地球共存,保護地球,節(jié)省資源,提高能源利用率成了擺在人類面前的無法回避的課題。 眾所周知,單位產(chǎn)值能源消耗量越低越好,日本的能源利用效率是發(fā)達國家平均數(shù)的兩倍,高效地使用能源、堅持環(huán)保理念已經(jīng)植入到日本的企業(yè)文化中。
3月1日,新加坡和柬埔寨客戶考察團到亞龍公司參觀考察、洽談合作。亞龍公司董事長王志興、總經(jīng)理張大禹等領導全程陪同。 該考察團此前已對亞龍筑機做過詳細調研,這次主要是實地考察公司技術研發(fā)和設備生產(chǎn)實力,并對公司產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝和質量控制仔細考察。
優(yōu)點:搬遷,安裝方便,操作簡單,熱量損失小。完好率高。
缺點:熱料倉很容易磨漏,根據(jù)進料量大小,會出現(xiàn)不同的篩分效果。
建議:2500型需要除塵面積加大。目前裝機除塵面積不夠大,面臨粉塵多的石料時直接影響產(chǎn)量。
關于我們 | 聯(lián)系我們 | 意見投訴 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 隱私政策 | 繁體版 | 移動版: 瀝青廠和瀝青攪拌站的區(qū)別
主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會