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4月29日，記者從河南省發(fā)展改革委獲悉，今年國家發(fā)展改革委首批農(nóng)村扶貧公路中央預算內(nèi)投資計劃已下達我省，1.27億元中央預算內(nèi)投資用于修建5個農(nóng)村扶貧公路項目。據(jù)了解，為持續(xù)改善集中連片特困地區(qū)群眾出行條件，國家發(fā)展改革委下達我省農(nóng)村扶貧公路2019年第一批中央預算內(nèi)投資計劃。
2月19日，湖北武漢軌道交通19號線開工建設。這是春節(jié)假期過后，多地交通項目密集上馬的一個縮影，預計今年首季開工“火熱”程度遠超去年同期。據(jù)《經(jīng)濟參考報》不完全統(tǒng)計，全國有24個省區(qū)市公布了2019年交通投資計劃，總額累計超過2萬億，精準“滴灌”補短板、增后勁。
8月8日，湖北省政府召開發(fā)布會，宣布將實施“長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展十大戰(zhàn)略性舉措”，涉及58個重大事項、91個重大項目，總投資1.3萬億元。 筆者注意到，7月份以來，除了湖北，廣東、河南等多地公布了2018年下半年重大項目投資計劃，投資規(guī)模達數(shù)萬億元。
近日，國家發(fā)展改革委下達了中西部鐵路2018年第二批中央預算內(nèi)投資計劃，重點支持對促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義的和田至若羌鐵路、鄭州至萬州鐵路等項目建設。
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